近日，有海外媒體報道稱，大眾將以MEB平臺打造新的入門級車型，售價或將低于22000美元或20000歐元，折合人民幣約為15.5萬元。
目前，大眾集團旗下的入門級車型基本上都是源于同一款車型——大眾e-Up！(參數|詢價)，只不過由于所屬品牌的不同，所以在細節上會有所不同。但有消息稱，這家德國汽車巨頭正在醞釀著一款新的純電動小型車。
『外媒繪制的大眾ID.1渲染圖』
據海外某汽車媒體報道，大眾汽車正在考慮對其MEB平臺進行新的設計、調整，以實現基于該平臺打造出更小、更便宜的純電動產品；新產品的售價或將明顯低于22000美元或20000歐元，折合人民幣約為15.5萬元。而結合之前的報道來看，ID.1很可能就是這款即將推出的新產品。關于新車的更多消息，我們將持續關注。
標簽：大眾途岳 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 風尚版 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 舒適版 2022款 280TSI 雙離合 兩驅 豪華版
大眾汽車戰略負責人邁克爾喬斯特日前表示大眾將在2026年利用內燃機技術開發其最后一代汽車。自2015年大眾汽車柴油排放欺詐丑聞發生后目前大眾已經支付270多億歐元的罰款。同時大眾汽車宣布逐漸向電池驅動的汽車戰略轉變。“2026年將是內燃機平臺上的最后一次產品啟動
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道大眾品牌戰略主管MichaelJost在接受新對話時表示大眾汽車正在邀請其他汽車生產商使用其純電動MEB平臺進行車型研發和量產同時消息猜測福特或將成為首個使用MEB平臺的第三方車企。大眾集團方面表示：“關于純電動領域我們在成本和可擴展性方面是行業的先行者
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道大眾將為其未來車型裝配第二代模塊化信息娛樂平臺同時還將對車載安全輔助系統進行升級。根據外媒報道大眾第二代模塊化信息娛樂平臺采用Nvidia處理器根據功能豐富程度分為四種版本
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道大眾汽車計劃開始利用量子力學計算技術來進行新能源汽車高性能電池的開發包括使用量子超級計算機來模擬鋰氫和碳鏈等新化學結構的探索從中發現效率更強的鋰離子傳導率
1900/1/1 0:00:00近日我們從國內相關媒體獲悉大眾汽車將收購電池制造商“GOTION”26的股權。此前大眾在去年還宣布了500億歐元的電池采購計劃以保證未來計劃年產300萬輛電動汽車的規劃順利進行
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道大眾將于2014年推出高爾夫7插電式混動車型預計該車率先進入歐洲市場。大眾高爾夫7高爾夫7插電式混動車型將采用14TSI發動機和54馬力的電動機以及鋰離子電池組組成的混動系統
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