11月15日，新款凱迪拉克CT6(參數|詢價)在2018年廣州車展前夕期間正式亮相。本次亮相的新車型是現款CT6的中期改款車型，新車除了在設計與配置方面進行部分升級之外，在動力方面提供一臺全新的2.0T渦輪增壓發動機和3.0T雙渦輪增壓發動機。
新款凱迪拉克CT6的外觀依然保持了“鉆石切割”鋒利的整體風格，而在局部則采用了更加激進的設計元素。車頭大燈保留了標志性的“淚目”日間行車燈，大燈的形狀則變得更扁平。
車尾依然保持了以往的莊重氣質，L形尾燈的變化也為車尾增加了一些細節與活力。尺寸方面，新車的長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm，車身長度有所增長。輪胎規格分為235/50 R18和245/45 R19共兩種，輪圈樣式則有更多選擇。
內飾方面，新車整體設計布局上與現款差別不大，最為明顯的地方則是換裝電子檔桿，并且周圍布局也進行了調整，包括全新的旋鈕控制等。配置方面，新車將帶有10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶數字儀表盤、碳纖維材質裝飾面板、感應后備箱等。
動力方面，新款凱迪拉克CT6會提供一臺全新的2.0T渦輪增壓發動機和一臺3.0T雙渦輪增壓發動機。作為銷售主力的2.0T發動機的峰值扭矩平臺比現款2.0T發動機更寬，同時支持閉缸技術。以目前得到的信息來看，全新的2.0T發動機最大功率為234馬力
我們能看到帶有大梁結構的非承載式車身的車型被送上碰撞測試舞臺的機會并不多一方面可能是在乘用車領域承載式車身已成為絕對的主流另一方面有些時候這些有著鋼筋鐵骨的大家伙并不太擅長做這樣的測試但耐用、抗沖擊、車身強度高這些特點又能表明這樣的車很結實這聽上去有些說不通
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汽車導航