我們的汽車會越來越智能，并且與用戶進行深度交互。6月24日，“2020騰訊智慧出行新品發布會”在線上舉行，全新升級的TAI3.0生態車聯網正式亮相，并且在新款哈弗F7(參數|詢價)上進行了真實駕車場景的功能展示。
TAI3.0包含“騰訊隨行”和“騰訊愛趣聽”兩個車載App，以及一個生態開放平臺——騰訊小場景。同時，TAI3.0可自適應不同的車載系統和硬件平臺，顯著提升汽車智能化開發適配效率。
具體來看，“騰訊隨行”就是一款車載生活服務助手，通過超級ID、社交關系鏈和微信支付的打通，用戶在手機、車機等多終端享受服務體驗，隨著使用場景的切換而自然銜接。在駕駛過程中，用戶通過微信車載版，用全語音交互的方式暢快溝通。同時保證用戶能夠在出行途中獲得安全、自然的主動服務。
“騰訊愛趣聽”則是一站式聚合騰訊內容生態的車載有聲娛樂產品，包含QQ音樂、微信讀書、騰訊新聞、騰訊體育、閱文聽書、喜馬拉雅、口袋故事等多品類的有聲內容。騰訊愛趣聽也是通過一個賬號的打通、一步即達的操作方式，讓用戶通過簡單方式，享受到喜歡的內容，同時實現手機、車機的收藏同步、內容續播。
“騰訊小場景”是一套跨OS、云端輕量化的車載應用開發框架，也是兩款車載App不斷生長的“土壤”。騰訊小場景基于微信小程序的基礎，可讓300萬量級的微信小程序生態以低成本，快速地裝配上汽車。目前，騰訊已經與嗶哩嗶哩、36氪、喜馬拉雅等66家合作伙伴打造小場景，覆蓋內容、娛樂、社交、車主服務、生活服務、出游等50多種細分場景。
值得一提的是，TAI3.0對通過系統和硬件依賴性評估的車輛，最短2個月內就能裝配上車。此外，TAI3.0還能自適應Android、Linux等不同車機系統以及不同硬件平臺，擁有一整套自動化上車工具鏈和標準化上車流程，顯著提升開發適配效率。
目前，TAI3.0將率先搭載在新款哈弗F7上，并于近期量產上市。據悉，騰訊車聯TAI已經與29家主流車企展開合作，有110多款車型或將落地。
標簽：哈弗哈弗神獸PHEV 2023款 1.5T 頂配版哈弗如歌DHT-PHEV 2023款 1.5L 頂配版 三元鋰 2023款 1.5L 頂配版 磷酸鐵鋰哈弗梟龍MAX DHT-PHEV
隨著新車價格飆升、借貸成本升至十年來最高水平以及消費者通過長期貸款來降低支出汽車租賃服務正在流行起來。像Turo、Getaround這樣的初創公司通過點對點租賃交易正在幫助車主降低交通成本這就是類似民宿預訂平臺愛彼迎的汽車服務背后的邏輯
1900/1/1 0:00:00FormulaE電動方程式一直被車迷病媾沒有聲音而缺乏激情不過這并不影響它成為電動科技在賽車領域的先鋒代表并且FormulaE這場賽車秀也辦得有模有樣。現在的FormulaE由于技術原因每場比賽車手必須中途更換賽車才能完成比賽不過這個現狀會到2018年結束
1900/1/1 0:00:00我們能看到帶有大梁結構的非承載式車身的車型被送上碰撞測試舞臺的機會并不多一方面可能是在乘用車領域承載式車身已成為絕對的主流另一方面有些時候這些有著鋼筋鐵骨的大家伙并不太擅長做這樣的測試但耐用、抗沖擊、車身強度高這些特點又能表明這樣的車很結實這聽上去有些說不通
1900/1/1 0:00:00是的全新奔馳A級不僅有令人著迷的新中控臺設計它的發動機也全系更換成為了新系列：代號為M282的直列4缸14T渦輪增壓發動機。新車配新機令其擁有了更低的油耗、更強的動力與更優的排放那么在技術上它究竟靠什么實現了全面進步呢？我們先從這款全新奔馳14T發動機說起
1900/1/1 0:00:0011月15日新款凱迪拉克CT6參數詢價在2018年廣州車展前夕期間正式亮相。本次亮相的新車型是現款CT6的中期改款車型新車除了在設計與配置方面進行部分升級之外在動力方面提供一臺全新的20T渦輪增壓發動機和30T雙渦輪增壓發動機
1900/1/1 0:00:002019年度的戴姆勒股東大會應該很有看點：敲定組織架構調整；宣布重要人事決定；倘若其最大股東李書福現身股東大會行使投票權那將會更加有看點。熱鬧歸熱鬧看點歸看點
1900/1/1 0:00:00
汽車導航