Formula E電動方程式一直被車迷病媾沒有聲音而缺乏激情，不過這并不影響它成為電動科技在賽車領域的先鋒代表，并且Formula E這場賽車秀也辦得有模有樣。
現在的Formula E由于技術原因，每場比賽車手必須中途更換賽車才能完成比賽，不過這個現狀會到2018年結束。那時，車手不僅全場比賽僅駕駛一輛賽車，而且賽車的外觀也會大變樣，或許就是下面這個樣子。
這是由目前Formula E賽車底盤供應商Spark Racing Technologies公司發布的下一代Formula E賽車的概念圖像。
據稱，新的賽車將會有更優秀的空氣動力學設計和更輕的重量，再通過使用新的材料，讓賽車整體減重40kg左右。于此同時，賽車還設計有全封閉式的座艙，賽車整體看起來也更加科幻。當然這些都屬于概念階段，實際可能會有很大差距。
而更令人關注的電池部分則會有重大升級，由邁凱倫提供的電池容量將從現在的28kw/h上升到54kw/h，再加上更優秀的空氣動力學設計和更輕的重量，新的賽車將完全有能力跑完整場比賽，不必在中途更換。
如果賽車真的被設計成這樣，那么肯定會再吸引一大批的車迷關注這項賽車，畢竟如此高顏值的賽車在公路上奔跑，即使沒有發動機轟鳴的聲音，也是一場頂級視覺盛宴。
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汽車導航