據經濟日報消息,近日,在德國政府與汽車行業聯合舉辦的一場“汽車峰會”上,德國政府聲稱準備投資35億歐元,用于電動車充電基礎設施建設,并與車企達成協議,宣布未來3年將在國內新建50000個充電樁。
另外,為配合此前出臺的“氣候保護計劃2030”,德國政府還計劃到2030年在境內建設100萬個充電樁。雙方一致認為,擴大充電基礎設施建設是普及電動車、推動德國汽車工業轉型的根本。
為了實現目標,德國交通部將在今年年底出臺相應的充電基礎設施建設規劃細則。德國政府擬先建設1000個快速充電網點,并在商圈、公共停車場等位置建立更多充電設施,以在短期內刺激電動車消費。此外,德國車企將在其廠區和4S店建設總計15000個充電樁,德國政府還計劃在所有加油站加裝充電設施。
推動新能源汽車的發展,除了增加基礎設施建設以外,提高購車補貼也是重要的手段。前不久,德國政府宣布計劃提高50%電動車或混合動力車型補貼額度,最高達到每輛車6000歐元。補貼金額的一半或將由主機廠、經銷商等承擔,另一半則由德國政府承擔。
根據測算,能夠享受這一補貼優惠的電動車數量將達到65萬至70萬輛,補貼總額或高達40億歐元。2020年后,歐洲的排放標準將越來越嚴格,各大車企都在努力增加電動車銷量。
標簽:notag
據外媒報道德國檢方擴大了對柴油車排放造假問題的調查范圍近日搜查了保時捷7名現任及前任員工的辦公室和私人公寓。此前德國檢方已經對保時捷處以535億歐元罰款涉及約99萬輛不合測試標準的柴油車
1900/1/1 0:00:00據彭博社9月28日晚消息德國檢察機構已經啟動針對大眾汽車集團前CEO文德恩的調查。因柴油車尾氣排放作假丑聞文德恩在9月23日辭去了大眾汽車集團CEO職務但目前尚不清楚其本人是否對排放作假事先知情。如果他默許或指示這些裝置的使用投資者將認為這難以原諒
1900/1/1 0:00:00德國本土改裝廠商OETTINGER在2015沃爾特湖改裝展上將一輛362馬力的高爾夫GTI改裝產品展出亮相將新一代高爾夫GTI原本的230馬力最大功率一舉提升至362馬力。展車的名字就叫做OETTINGERGTI360
1900/1/1 0:00:00德國聯邦財政部長OlafScholz正計劃對電動車實施一系列稅收優惠政策電動車和電動自行車的財稅補貼有望持續到2030年
1900/1/1 0:00:00紐博格林的名字對于車迷來說想必都不會陌生刷新紐博格林圈速也是眾多性能車在車壇站穩腳跟的基礎但令車迷們倍感失望的是紐博格林賽道的股東在2012年7月發表聲明賽道因巨額債務問題正式宣布破產該賽道暫由德國政府接手并保管
1900/1/1 0:00:00德國聯邦汽車運輸管理局。日前KBA發言人稱作為市場監督的一部分該機構已對特斯拉汽車進行調查并發現異常情況其中一些已被特斯拉糾正而對于剩下的問題“進一步的補救措施仍在測試中”。目前尚不清楚所謂的“異常”是指什么特斯拉在OTA中發生了哪些變化或者有多少車輛受到影響
1900/1/1 0:00:00