近日，滴滴出行CTO在2020中關村論壇上表示，未來交通出行將在交通基礎設施、出行交通工具和共享出行三個層面發生智能化變革，滴滴將打造一個“智慧交通大腦”，并在交通基礎設施的變革中扮演重要角色，有望成為解決城市交通問題的突破口。
滴滴智慧交通大腦是基于人工智能和數據驅動的一整套可視化智慧出行系統。通過結合城市交通信息、基礎路網信息、交通設施信息，滴滴智慧交通大腦建設了‘一云四中樞’的閉環管理體系，即交通云和感知、分析、決策、評估四個中樞。”
在應用過程中，感知中樞可以從交通云獲取實時信息與歷史規律，主動識別異常交通狀態、交通事故信息等；分析中樞負責實時推演和預測交通運行狀態，為不良交通狀況找到“病因”；決策中樞則針對各類交通事件的研判結果，智能生成多套優化預案；評估中樞負責對各預案的預期效果進行評估，確定最優方案，并且可以追蹤方案實施效果，智能識別方案問題，最終將結果反饋至基礎云平臺。
編輯點評：
在如今越來越擁擠的出行問題方面，我們確實需要一個更加“智慧化”的交通出行解決方案來破解我們出行難的問題。無論是一直在推廣的“解決最后一公里”的綠色出行方式，還是因擁堵而實施的限號、限購、搖號等緩解政策，都是一個很基礎的臨時方案而已。那么此次滴滴將打造的智慧交通大腦出行方案，是一個支撐城市可持續發展的重要基礎設施。滴滴智慧交通項目已在北京、濟南、深圳、蘇州、南京、柳州等國內外30多個城市落地，為破解我國出行難題邁出了重要的一步。
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日前滴滴官方宣布滴滴網約車、花小豬打車和快的新出租將于4月30日至5月5日發放超2億元司機獎勵。在4月21日滴滴成立網約車司機生態發展委員會針對滴滴司機勞動者權益保障、司機收入穩定透明、平臺規則公平合理等方面進行探索和提升
1900/1/1 0:00:008月20日有媒體報道稱蔚來汽車硅谷分公司目前正在縮減規模同時正考慮將自動駕駛業務部門與滴滴分拆出的自動駕駛公司合并并且蔚來汽車創始人李斌已經就此方案與滴滴方面進行了多輪談判。當日滴滴方面對此回應表示并無相關合并計劃并且將繼續與汽車產業開展深入合作
1900/1/1 0:00:00全國的疫情已經進入關鍵時期隨著返程復工陸續回歸正常道路交通流量明顯增加人們對出行的需求越來越旺盛。在此期間網約車成為許多人的出行首選。今日滴滴發布消息稱對于疫情期間不佩戴口罩的乘客司機有權拒載。為避免耽誤行程請一定佩戴口罩出行
1900/1/1 0:00:002019年滴滴平臺的女性司機超過了30萬。3月8日滴滴發布了2020滴滴平臺女性司機發展報告。用數據說明了網約車平臺是女性就業的重要選擇之一同時也可以看出女性越來越成為職場和家庭生活中的中堅力量
1900/1/1 0:00:00日前滴滴出行和花小豬官方針對北京地區的疫情發布了多項與網約車有關的防疫措施其中包括免費組織北京地區的司機進行核酸檢測等原文如下：“為全力配合疫情防控工作保障乘客和司機的安全滴滴和花小豬已于2020年12月28日在北京全面升級防疫措施并在全國重點城市加強防疫部署
1900/1/1 0:00:0012月30日滴滴官方對外宣稱為響應國務院和交通運輸部等七部門的號召滴滴已成立老年人打車專項項目組進行“一鍵叫車”相關功能的開發。此前高德打車也確認正在開發老年人打車功能。目前老年用戶可在滴滴出行APP設置中心打開“關懷模式”該模式支持大號字體顯示簡化了發單流程
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