日前，據外媒報道，本田汽車正在試圖讓車輛實現與周圍基礎設施的連接。研究內容包括車輛對基礎設施技術，從而避免由于交通事故導致的人員死亡情況。
本田汽車美洲研發部門的首席工程師Sue Bai表示，在V2V方面他們遇到了一個挑戰：當前道路上并沒有很多支持這項技術的車輛。Bai認為，V2I技術的應用當前還好像一張白紙。在俄亥俄州進行的測試中，本田最關注的工作之一，就是智能交叉路口。Bai表示，有超過20%的交通致死事故都是發生在交通路口。如果本田能夠解決這個問題，每年將能挽救成百上千人的生命。
然而，就算所有車輛都安裝了傳感器，在交叉路口中，拐角處的建筑物也有可能令傳感器無法探測到從建筑物后面突然出現的車輛和行人。本田希望使用固定攝像頭來克服這個不利條件，他們將在俄亥俄州的馬里斯維爾市對智能交叉路口進行測試。這些攝像頭使用了本田的物體識別軟件，從而讓車輛能夠以虛擬的方式“看穿”建筑物，更好的探測到正在接近的其他車輛和行人。
本田的V2I試點項目使用了專業短程通信技術，并為這項技術分配了一條5.9千兆赫茲范圍內的無線頻譜。1999年，美國聯邦通信委員會
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