根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將于10月9日24時開啟。自2020年9月18日國內成品油價格調整以來，國際油價震蕩上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲2.60%。按現行國內成品油價格機制測算，10月9日的前10個工作日平均價格與9月18日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
調價周期內國際油價先降后升，震蕩有所加劇，期間多個交易日漲跌幅超過3%。美國總統特朗普新冠病檢測呈陽性、美國9月非農就業人口增長不及預期，加劇了市場對疫情再度蔓延、全球經濟恢復乏力、需求萎靡不振的悲觀情緒。受其影響，10月2日倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格一度分別降至6月中旬、9月中旬以來低點。此后，特朗普宣布出院、挪威罷工、“德爾塔”颶風均影響油價大幅回升，10月5日紐約WTI原油期貨盤中漲幅一度超過7%。平均來看，本調價周期倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格分別為每桶41.72美元、39.83美元，分別比上一調價周期上漲1.56%、3.63%。
國家發改委價格監測中心預計，在需求萎靡不振及“歐佩克+”減產措施共同作用下，短期油價仍將呈震蕩運行態勢。不過，各國應對經濟沖擊所采取的政策措施、美國大選、英國退歐進展、美元走勢等不確定因素對油價沖擊有所加大，可能打破數月來的油價平衡態勢。
2020年，國內成品油調價已呈現“三漲四跌十二擱淺”的格局。截至本次調價，汽油價格累計每噸下調1860元，柴油價格累計每噸下調1790元。
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日前國家發改委宣布新一輪成品油調價窗口將于今天24時開啟。由于倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期小幅上漲等原因本次汽、柴油價格不作調整未調金額納入下次調價時累加或沖抵
1900/1/1 0:00:0012月15日國家發展改革委發出通知根據現行成品油價格形成機制的有關規定暫緩調整國內成品油價格此次油價調價窗口不進行油價調整。發改委稱隨著社會經濟快速發展我國環保形勢日益嚴峻一些地區以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出機動車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一
1900/1/1 0:00:00日前我們從國家發改委官網獲悉本輪成品油調價周期內受多重因素綜合影響國際油價在當前水平維持震蕩格局。因此本輪成品油調價迎來年內第八次擱淺
1900/1/1 0:00:00根據國家發改委消息新一輪成品油調價窗口將于今天國際油價小幅下降平均來看倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降170。按現行國內成品油價格機制測算調價金額每噸不足50元本次汽、柴油價格不作調整未調金額納入下次調價時累加或沖抵
1900/1/1 0:00:00日前我們從國家發改委官網獲悉10月19日國內成品油價格不作調整為年內第六次擱淺。以下發改委信息原文：自2017年9月29日國內成品油價格調整以來國際市場油價小幅波動按現行國內成品油價格機制測算10月19日的前10個工作日平均價格與9月29日前10個工作日平均價格相比調
1900/1/1 0:00:00根據國家發改委消息10月10日24時國內成品油調價窗口將再次開啟。據國家發改委價格監測中心監測本輪成品油調價周期內國際油價大幅震蕩。按現行國內成品油價格機制測算調價金額每噸不足50元本次汽、柴油價格不作調整未調金額納入下次調價時累加或沖抵
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