近日,法拉利官方宣布,旗下“四門四座超級跑車”——法拉利Purosangue(參數|詢價)車型的訂單將暫時停止接單,原因是現在已下定的車主,最長的需要近兩年時間才能提車,已達到供不應求的狀態。但截止目前,法拉利官方并未公布Purosangue車型的具體訂單數量。
根據法拉利公司首席營銷和商務官恩里科·加利埃拉表示:“我們停止接受訂單已經不是什么秘密了,我們甚至還沒有交付任何一輛Purosangue。”同時Enrico Galliera還表示:“停止接受訂單的決定是我們做出了一個我們認為符合法拉利品牌和該車型定位的決定。”根據此前官方的說法,法拉利將Purosangue的產量限制在其總產量的20%,這意味著售出的法拉利中只有五分之一將是Purosangue。
回顧新車,法拉利Purosangue是法拉利首款SUV車型,雖然官方拒絕承認它為SUV,并將其認定為一款“四門四座超級跑車”。新車整體設計風格采用了法拉利的全新的設計理念,分體式燈組,對開門設計,再加上經典的6.5升自然吸氣V12發動機,配合八速雙離合器變速箱以及四驅系統,無論從哪種角度來看,這都將成為法拉利有史以來屬性光環最多的一臺車。
新車的V12自然吸氣發動機最大功率為725馬力,最大扭矩為716牛·米,0-100km/h加速時間為3.3秒,最高時速為310km/h。法拉利是繼蘭博基尼Urus、阿斯頓·馬丁DBX、賓利添越和保時捷Cayenne等之后,又一家推出豪華SUV車型的品牌。目前,曾經說決不推出SUV車型的邁凱倫也正在考慮推出一款SUV車型,但目前尚未公開確認其確切的計劃。
》參與有獎調研,贏千元樂高模型《
標簽:阿斯頓·馬丁阿斯頓·馬丁DBX 2024款 3.0T STRAIGHT-SIX 2024款 4.0T V8 2024款 4.0T V8 707
法拉利要生產SUV這件事似乎已經是板上釘釘的了畢竟保時捷、瑪莎拉蒂和蘭博基尼都已經有了相關產品法拉利實在沒有理由不遵從潮。多年來法拉利已經儼然成為了超跑甚至是跑車的代名詞它旗下的SUV將會是什么樣子?這立即吸引了全世界車迷的好奇心
1900/1/1 0:00:00日前法拉利汽車國際貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃將自2018年3月1日起擴大召回部分2012年款法拉利458、California和法拉利FF系列車型。據該公司統計地區共涉及506輛
1900/1/1 0:00:00日前法拉利汽車國際貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2015年12月11日起召回部分進口488GTB和CaliforniaT車型
1900/1/1 0:00:007月2日亞馬遜云科技宣布已經與全球領先的豪華高性能跑車制造商法拉利公司達成協議成為其官方的云計算、機器學習和人工智能服務供應商。雙方將共同加快整個法拉利公司的創新步伐涵蓋公路車、GT耐力賽、法拉利挑戰賽和法拉利F1車隊
1900/1/1 0:00:00近日法拉利官方宣布將重返2023年WEC世界耐力錦標賽并參加24小時勒芒耐力賽中的LMH組別
1900/1/1 0:00:00購買瑪莎拉蒂最引人注目的原因之一是它的發動機是由法拉利制造的。不過這種情況不會持續很久。日前法拉利首席執行官LouisCamilleri在第一季度財報電話會議上透露當前合同到期后瑪莎拉蒂將不會續簽與法拉利的發動機供應合同其中包括V6和V8發動機
1900/1/1 0:00:00