據中國汽車工業協會最新統計數字顯示，2020年9月，我國汽車產銷分別完成252.4萬輛和256.5萬輛，同比分別增長14.1％和12.8％。汽車產銷已連續6個月呈現增長。其中，我國新能源汽車產銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，刷新了9月歷史紀錄，同比分別增長48.0％和67.7％。
11月2日，國務院發布了新能源汽車產業發展規劃。規劃對未來幾年的新能源汽車發展目標進行了明確：到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。
另據央視財經報道，隨著新能源汽車產業規劃的出爐，相關產業鏈開盤大漲，漢宇集團漲超17%，通合科技漲15%，江鈴汽車漲近5%，江淮汽車、比亞迪等多股高開。
據天眼查數據顯示，目前我國有超過17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”，且企業狀態為在業、存續、遷入、遷出的新能源汽車相關企業。其中87%的相關企業為有限責任公司，31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。
從行業分布上看，52%的新能源汽車相關企業分布在批發和零售業，另有16%分布在科學研究和技術服務業，10%分布在租賃和商務服務業；從地域分布上看，廣東的新能源汽車相關企業數量最多，超過2.2萬家，其次為江蘇和山東，均超過1.6萬家，湖南和河南超過1萬家。
近年來我國新能源汽車相關企業年注冊量整體呈現上漲趨勢。2014年至今，新能源汽車相關企業年度注冊增速始終保持在30％以上。2020年第一季度，我國新增新能源汽車相關企業6900余家；第二季度新增1.6萬家，環比增長139%；前三季度共新增約4.3萬家，同比增長66.6%。截至2020年11月3日，我國今年新增4.8萬余家新能源汽車相關企業，其新增數量已超過2019年全年。
編輯點評：
政策是推動新能源汽車發展的主要原因之一，隨著新能源汽車產業發展規劃
標簽：比亞迪漢 2022款 EV 創世版 715km 兩驅尊榮型 2022款 EV 創世版 715km 兩驅旗艦型 2022款 EV 創世版 610km 四驅尊享型
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