除了提供汽車產品，豐田也一直在網約車領域布局。近日有消息稱，豐田汽車公司正考慮向亞洲網約車公司提供自動駕駛技術，進一步擴大其未來出行范圍。
據悉，豐田已計劃向新加坡打車租車服務供應商Grab以及印度ANI技術私人有限公司旗下的Ola提供新型無人駕駛技術，該技術由豐田與美國網約車巨頭優步技術公司合作研發。此前豐田曾表示將與軟銀集團以及汽車零部件供應商電裝公司共同向優步新子公司投資10億美元，開發自動駕駛汽車。
而這些合作顯然瞄準的是網約車領域，而且環環相扣。豐田與軟銀一直在自動駕駛汽車和其他先進汽車技術有所合作，而軟銀不僅投資了Grab、Ola，也投資了中國網約車領先企業滴滴出行，這大大拉近了豐田與這些亞洲的網約車企業的距離。不僅如此，豐田還是Grab的股東之一，而Grab在東南亞地區擁有廣泛的業務。
現在在汽車共享化、網聯化等趨勢下，豐田早已不滿足于汽車制造商的身份，而是一直在汽車相關領域開展布局，而為網約車公司提供自動駕駛技術和移動出行服務無疑是一大藍海。
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豐田集團和捷太格特株式會社的股份轉讓給捷太格特。轉讓這些股份的目的是為進一步增強豐田集團及其主要供應商在動力傳動系統市場的競爭力。此次交易完成后豐精密的驅動系統零部件和齒輪生產、加工設備將從豐田集團轉到捷太格特的名下
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