據外媒報道，豐田汽車正式宣布將于2021年向美國市場推出三款新型電氣化產品，包括兩款純電動汽車車型。同時，豐田汽車表示到2025年，新車的銷售占比中將有40%為電氣化產品，而到2030年占比將提升至70%。
豐田官方信息表示，到2025年，豐田和雷克薩斯在全球范圍內將推出更多電動車產品，豐田已為此做好準備并開發純電動平臺e-TNGA，并為該平臺提供了足夠的靈活性。豐田的e-TNGA純電動平臺未來將具有很強的模塊屬性，其前橋是固定的，而后橋電機、電池組大小則可以根據需求變化，未來該平臺將生產豐田、雷克薩斯、大發以及斯巴魯的純電動車產品，車身形式則覆蓋緊湊型車到中大型SUV以及MPV車型。根據此前報道，e-TNGA平臺可兼容50-100kWh的電池組，可實現300-600公里的續航能力。
除了豐田品牌，雷克薩斯也發布了一張新概念車的預告圖，同時還展示了旗下的電動原型車。目前新概念車也還沒有正式的命名，但也是明年初正式發布。
『雷克薩斯純電動概念車預告圖』
除此之外，豐田也發表了對于純電動以及插電混合動力技術對于環境的影響，并認為兩種動力系統在道路上的溫室氣體排放大致相同。和純電動車相比，豐田表示插電混動產品在生產中會排放更少的溫室氣體，因為它使用的是體積更小，重量更輕的電池。
但純電動和插電混動系統擁有不同的優勢，所以兩種產品可以在不同情況下成為最佳解決方案。豐田表示未來通過推出多樣化的產品組合和多種形式的汽車電氣化方式，可以讓消費者選擇最適合其使用需求和成本的車型，并由此實現最大程度的溫室氣體排放減少。
標簽：斯巴魯SOLTERRA 2022款 頂配版斯巴魯XV 2022款 2.0i AWD精英版 2022款 2.0i AWD豪華版 2022款 2.0i AWD豪華版EyeSight傲虎
日前有媒體報道稱豐田汽車計劃于2025年推出自家Arene操作系統此舉將與特斯拉、大眾汽車等汽車制造商以及蘋果、Google等科技公司相抗衡
1900/1/1 0:00:00日前豐田汽車公司對外表示公司將于2021年首次對外展示固態電池技術。有消息指出若不是受到疫情影響豐田原計劃是在2020年的東京奧運會期間展示這一技術而隨著奧運會的延期豐田“搞大新聞”的時間也隨之推后
1900/1/1 0:00:00豐田集團和捷太格特株式會社的股份轉讓給捷太格特。轉讓這些股份的目的是為進一步增強豐田集團及其主要供應商在動力傳動系統市場的競爭力。此次交易完成后豐精密的驅動系統零部件和齒輪生產、加工設備將從豐田集團轉到捷太格特的名下
1900/1/1 0:00:00據外媒報道豐田已將“豐田ToyotaSafetySense”套件配置到日本、美國及歐洲市場90的豐田及雷克薩斯車型。目前該款安全套件引入了68個國家級地區其中包括：中國、其他選定的亞洲國家、中東及澳大利亞
1900/1/1 0:00:00除了提供汽車產品豐田也一直在網約車領域布局。近日有消息稱豐田汽車公司正考慮向亞洲網約車公司提供自動駕駛技術進一步擴大其未來出行范圍
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道豐田汽車將于2020年內推出一款用于代步的全新微型純電動車型該車型極大可能是一款單座或雙座車型其電池組具備簡單拆卸、可重復利用的特點
1900/1/1 0:00:00
汽車導航