8月25日晚，孚能科技發布公告，稱子公司近日收到了東風汽車集團股份有限公司嵐圖汽車科技分公司的定點通知書，已被指定為東風嵐圖H56項目的動力電池供應商，承擔其開發和未來供貨的工作。
公告稱，東風嵐圖H56項目是東風集團高端純電動車模塊化平臺的重要項目，是東風集團純電動車全球主打平臺，該車型預計在未來7年內電池需求5GWh，公司將按東風集團的要求在規定的時間內完成產品的配套開發、生產和交付。
早在2018年，東風集團就宣布成立新事業部，代號h事業部，2020年7月17日，h事業部揭開神秘面紗，嵐圖品牌正式發布并成立了嵐圖汽車科技公司。據悉，嵐圖品牌將進行獨立運營，定位高端市場。根據規劃，從2021年起，嵐圖每年至少發布一款新車，在未來5年內，嵐圖產品矩陣將覆蓋轎車、SUV、MPV、跨界車及高性能車等細分市場。7月30日，嵐圖品牌攜首款概念車i-Land(參數|詢價)亮相，真正走入公眾視野。
『嵐圖首款概念車i-Land，未來嵐圖首款量產車或將借鑒此概念車設計元素』
而孚能科技最近也好消息不斷，7月初，梅賽德斯-奔馳宣布入股孚能科技，并進一步深化戰略合作。未來，雙方將共同研發高新電芯技術，進一步提升電池能量密度，縮短充電時間，孚能科技也將在德國東部的比特菲爾德-沃爾芬建造一座動力電池電芯工廠。
編輯點評：
此次東風嵐圖與孚能科技的牽手可謂“雙贏”，一方面，孚能科技有豐富的與主機廠合作的經驗，特別是與奔馳深化合作后，在電池技術上將進一步提升，滿足東風嵐圖高端電動產品的需要；而與嵐圖牽手也是對孚能科技產品的一種認可，有利于提升公司在新能源汽車市場的影響力，以及公司整體競爭能力。
標簽：嵐圖汽車嵐圖FREE 純電動 2022款 631km 四驅超長續航版 2022款 DNA 475km 四驅純電版 2021款 505km 后驅純電版
汽車之家獲悉孚能科技于近日宣布已收到柳州五菱汽車工業有限公司以下簡稱“柳州五菱”的《采購意向書》通知其成為柳州五菱的鋰電池系統總成供應商為柳州五菱多個車型提供動力電池系統。根據銷售計劃2022年6月孚能科技將開始向柳州五菱批量供貨預計供應約20萬套動力電池系統
1900/1/1 0:00:00近日孚能科技發布公告對歐拉汽車召回事件做出解釋。孚能科技稱其僅為歐拉iQ參數詢價供應電池模組引起召回的BMS并非孚能科技產品
1900/1/1 0:00:00除了業內知名的比亞迪和寧德時代還有一家動力電池企業正在快速布局它就是去年乘用車電池裝機總量排名第三的孚能科技。近日孚能科技與鎮江經濟技術開發區簽署合作協議項目占地約580畝計劃建設年產20GWh新能源汽車動力電池項目每年可滿足約四十萬臺新能源車的配套動力電池使用
1900/1/1 0:00:00日前博世集團公布從2022年1月1日起博世集團的管理職責將移交給新一代：弗朗茨菲潤巴赫將正式退休由StefanAsenkerschbaumer教授接替出任博世集團監事會主席和羅伯特博世工業信托公司管理合伙人
1900/1/1 0:00:00位于上海市中心城東南部有一塊孵化未來汽車產業“金蛋”的地方。在現代汽車集團、現代摩比斯、騰訊智慧出行、張江孵化器的多重品牌效應下張江科學城正成為具有影響力的科創中心名片
1900/1/1 0:00:00據海外媒體報道德國運輸部長AlexanderDobrindt于近日透露通用集團旗下歐寶汽車公司已經承認在賽飛利車型發動機中安裝了調控軟件操縱尾氣排放控制系統然而否認這一行為違法。上周三德國調查委員會與歐寶高管進行了會談
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