近日，孚能科技發布公告，對歐拉汽車召回事件做出解釋。孚能科技稱，其僅為歐拉iQ(參數|詢價)供應電池模組，引起召回的BMS并非孚能科技產品。
公告原文稱：公司僅供應召回車輛所搭載的模組，召回的原因主要系召回車輛搭載的BMS軟件控制策略與動力電池存在匹配差異，長期連續頻繁快充后導致電池性能下降，極端情況下可能引發動力電池熱失控，存在一定的安全隱患。BMS非本公司產品及供應。
公司對此召回事件高度重視，本著與客戶長期友好合作的原則，將積極配合協助客戶相關召回工作，維護廣大車主的權益。
回顧一下此次召回事件，7月16日，長城汽車發布召回稱，決定自2021年7月16日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期間生產的長城歐拉iQ電動汽車，共計16,216輛。本次召回范圍內車輛搭載的部分動力電池的一致性與BMS軟件控制策略存在匹配差異。長期連續頻繁快充后，電池性能下降，極端情況下可能發生動力電池熱失控，存在安全隱患。對于此事的后續進展，我們將持續關注。
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