據外媒報道，作為氫能源車的支持者，現代汽車在見證了特斯拉的崛起后，決心將發展重點由氫能源車轉向電動車型。現代汽車計劃引入兩條電動車生產線。
『KONA新能源(參數|詢價)』
現代汽車向路透社透露，公司正在與韓國的電動供應商進行合作，以提升其電動車生產規模。三星集團、LG化學和SK集團謝絕就此置評。
根據業內咨詢公司LMC Automotive的數據顯示，現代汽車集團2019年的電動車銷量為86434輛，這一銷售成績已經高于大眾汽車集團73278輛的銷量，但落后于特斯拉367500輛的交付量。在韓國本土市場，特斯拉于今年6月刷新了銷量紀錄，其Model 3車型銷量超越了現代KONA新能源車型及寶馬、奧迪等豪華車型銷量。
由于現代汽車生產傳統車輛所需的大量核心零部件均實現了自主生產，而電動車核心零部件的生產則處于外包狀態，因此工會擔心現代汽車在轉型電動車后或許會引發就業危機，目前正在竭力說服現代汽車實現電池組及電機等電動車核心零部件的自主組裝，從而抵消勞工人數的縮減。
編輯點評：
根據最新規劃，現代汽車集團將在2025年前開發47款環保車型。其中包括3款MHEV車型、13款HEV車型、6款PEHV車型、23款BEV車型以及2款FCEV車型。此前現代汽車新任董事長鄭義宣表示，集團計劃到2025年實現電動車年銷量100萬輛，預計占據全球電動車市場10%的份額。從現代汽車2019年的電動車銷售成績來看，要實現百萬量級的銷售目標，現代還有很長一段路要走。
5月11日法國迎來全面復工為了趕上第一波購物高峰上汽歐洲公司在法國巴黎的首家名爵形象展廳于5月7日開業。此次將展廳坐落在巴黎核心地段緊鄰著名的老佛爺百貨并在3個月內完成了簽約、裝修、進車的全過程標志著名爵品牌的全球化進程再推進一步
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1900/1/1 0:00:00我是一個理性的人但我在汽車方面的品位向來是感性的因此在我的職業生涯當中我與很多設計師成為了私人朋友與他們把酒言歡共談設計未來
1900/1/1 0:00:00駕駛電動車上路有兩大難題需要解決：續航里程和充電速度。目前有大量技術號稱充電5分鐘即可充滿電池80電量也印證了電動車在汽車行業的重要地位。隨著充電技術的不斷突破這類技術開始從實驗室論證階段逐漸走向應用階段
1900/1/1 0:00:008月16日寶馬集團新任首席執行官齊普策正式上任。路透社報道稱齊普策在上任的第一天就給員工發了一封內部郵件敦促員工接受變革并找到創新的方法以幫助公司超越競爭對手梅賽德斯奔馳
1900/1/1 0:00:00凱迪拉克總裁史蒂夫卡萊爾曾經對外表示凱迪拉克不會與其他品牌分享其BlackwingV8發動機。日前卡萊爾迎來了尷尬的“打臉時刻”。一家獨立的超跑工程設計與制造公司MAT將自主設計一款新超跑或將用到凱迪拉克的BlackwingV8發動機技術
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