網上有句話“科技是由懶人推動的”，我對此深信不疑。若干年前倒車雷達、泊車影像就能大幅提升使用感受了，后來有了自動泊車又解放了不少“倒車困難戶”。現在，長安公布了遠程泊車技術，你可以對它召之即來、揮之即去了。
不知道你是否有過下面這種煩惱，人潮洶涌的停車場中好不容易找到一個車位，結果空間狹小，但對自己技術沒信心，好幾次都停不進去；又或者人在電腦前激戰正酣，突然接到陌生電話，對方表示您的愛車堵住了別人車位。
現在有些新車搭載了自動泊車系統，但大多需要您坐在駕駛席上，時刻關注車輛動向，有些還需要切換擋位，甚至是需要在緊急時刻采取制動措施。
根據官方公布的材料，系統可以自動尋找車輛30米范圍內的車位，在App中可以通過控鍵切換車外視角，相關信息是通過布置在車輛上的攝像頭采集的數據。
更值得關注的是，這項技術也不需要您站在車邊操作。在演示視頻中，操作者距離車輛19km，系統仍順利完成了整個泊車動作。核心就在于整個泊車過程是車輛自行控制，而非遠程操縱者，這樣就規避了因信號延遲造成的泊車失敗情況。
系統依靠的是車上12個超聲波雷達、4個環視攝像頭、 5個毫米波雷達、1個前攝像頭，全方位感知探測行人或者障礙物。
當然，這也并非是技術終點，根據目前公布的計劃未來長安汽車自動泊車還將繼續迭代，在7.0、8.0版本中實現HZP。
此前我們已經在廣州車展上體驗過這套系統，并為您錄制了視頻。您可以直觀感受到這套系統帶來的便利。
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當然，現在得到的消息都是官方展示的內容，面對國內有些老舊小區，停車位極為緊張的狀態下，車輛往往不按車位停靠，這套系統能否按照預想執行操作，還有待觀察。
寫在后面的話：
對不少新手而言，開快并不難，愁人的反而是狹窄空間挪車、泊車這樣的慢速場景。無論是倒車雷達、泊車影像，甚至是自動泊車都能給予人們幫助，而遠程智能泊車則更進一步，讓您可以“跳出車外”，以第三人稱的視角觀察四周，這對使用感受是有積極意義的。
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汽車導航