日前，工信部副部長辛國斌在主持召開的電動汽車低溫使用問題研討會上提出，整車和電池企業要加強技術攻關，提升電動汽車低溫行駛性能，改善用戶體驗，高校和研究機構要加強基礎共性技術研究，為產業發展提供有力支撐。
2021年1月8日，工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持召開電動汽車低溫使用問題研討會，與整車和動力電池企業、高校、研究機構等近30名代表進行交流討論，詳細了解實際情況，組織研究解決措施。
辛國斌強調，電動汽車低溫使用問題關乎廣大消費者的切身利益，要本著“以人民為中心”的根本出發點，高度重視認真解決，汽車企業要加強售后服務，及時解決用戶訴求，行業機構要加強科普宣傳，引導消費者正確使用。
同時，相關要出實招解決問題。整車和電池企業要加強技術攻關，提升電動汽車低溫行駛性能，改善用戶體驗，高校和研究機構要加強基礎共性技術研究，為產業發展提供有力支撐。三要進一步加強監管。工業和信息化部要組織相關單位制定技術規范，加快推廣應用中國工況，明確低溫環境產品性能和技術要求，加強產品準入和生產一致性檢查。
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2017年10月26日工信部公布了《關于對十二屆全國人大五次會議第6432號建議的答復》就9月份全國人大代表提出的“將四輪低速電動車納入摩托車類別管理標準”給出明確回復。該答復指出：關于車輛電池我們倡導使用技術性能高、污染低的新能源動力電池
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