過去六年，甲醇汽車在5個省份的10個城市做了試點推廣工作，期間取得了哪些成果？日前，工信部對其進行了詳細說明。公布的數據顯示，試點共投入運營甲醇汽車1024輛，車輛總運行里程超過1.84億公里，單車最高行駛超過35萬公里，累計消耗甲醇燃料超過2.4萬噸。
取得的成果主要表現在：一是提升了甲醇汽車技術水平。共分17批公告發布9家甲醇汽車生產企業和32款甲醇汽車產品；二是完善了配套標準規范。制定發布了《甲醇汽車產品技術要求》《車用甲醇燃料加注站建設規范》《車用甲醇燃料作業安全規范》等技術規范，推動頒布了甲醇燃料添加劑、加注機等一系列國家、地方和團體標準；三是驗證了甲醇汽車性能。甲醇汽車的可靠性、適應性、環保性、安全性、經濟性等各項性能得到有效驗證；四是探索了甲醇汽車市場化發展模式。指導試點省市出臺了將甲醇汽車列入新能源汽車政策支持范疇、擴大出租車指標、減免出租車經營權費及高速路通行費等支持政策。
據悉，2012年以來，工業和信息化部會同有關部門先后在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市的晉中、長治、上海、西安、寶雞、榆林、漢中、貴陽、蘭州、平涼等10個城市，組織開展了甲醇汽車試點工作。2018年試點工作全部結束。
日前我們從工信部官網獲悉工業和信息化部裝備工業一司會同財政部、商務部、海關總署、市場監管總局相關司局在京組織召開《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》管理工作座談會
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