日前，我們從工信部官網獲悉，工業和信息化部裝備工業一司會同財政部、商務部、海關總署、市場監管總局相關司局在京組織召開《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》管理工作座談會，部裝備工業發展中心、中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國汽車工程研究院股份有限公司等行業機構專家代表參加會議。
與會代表一致認為，《積分辦法》在推動我國傳統汽車節能和新能源汽車發展方面發揮了重要作用，也面臨碳達峰碳中和目標新要求、新能源汽車進入加速發展新階段等形勢變化，需要與時俱進修改完善，更好引導產業高質量發展。
裝備工業一司表示，要科學合理設定后續年度積分比例要求，探索建立靈活性機制，將會同相關部門司局啟動《積分辦法》修訂工作。工作過程中將廣泛聽取行業企業意見，開門開放制定政策，為產業發展營造良好環境。
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4月23日國務院新聞辦舉行新聞發布會工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫對2019年一季度工業通信業發展情況進行介紹預測2019年新能源汽車產量可能會超過150萬輛相比2018年127萬輛的產量提升了約181
1900/1/1 0:00:00近日據工業和信息化部網站為加強動力電池回收利用體系建設做好回收利用管理辦法研究工作工信部節能與綜合利用司召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會綜合利用骨干企業參加會議
1900/1/1 0:00:00近日工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊杰稱將盡快發布電動車安全要求等三項強制性國家標準。公開數據顯示從2016年1月到2018年12月我國新能源汽車起火事故共發生了59起。其中新能源乘用車起火33起；新能源商用車起火26起。電動車起火主要原因是碰撞、自燃浸水等
1900/1/1 0:00:00日前我們從中華人民共和國工業和信息化部產業發展行動計劃》加大國家級車聯網先導區建設力度推動以用促研、以用提質以產業整體發展牽引芯片、操作系統、傳感器等關鍵環節的體系化突破通過迭代完善提升技術水平和產品可靠性
1900/1/1 0:00:002017年10月26日工信部公布了《關于對十二屆全國人大五次會議第6432號建議的答復》就9月份全國人大代表提出的“將四輪低速電動車納入摩托車類別管理標準”給出明確回復。該答復指出：關于車輛電池我們倡導使用技術性能高、污染低的新能源動力電池
1900/1/1 0:00:00過去六年甲醇汽車在5個省份的10個城市做了試點推廣工作期間取得了哪些成果？日前工信部對其進行了詳細說明。公布的數據顯示試點共投入運營甲醇汽車1024輛車輛總運行里程超過184億公里單車最高行駛超過35萬公里累計消耗甲醇燃料超過24萬噸
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汽車導航