日前,日產汽車與三菱汽車雙方簽署了關于組建戰略聯盟的備忘錄,同時日產出資2370億日元,收購三菱汽車已發行股票的34%,成為三菱汽車最大股東。通過此次資本業務合作,三菱汽車將在日產集團旗下進行經營重建。
據悉,日產將與三菱集團簽訂股東協議,在獲得相關主管機構的批準后,計劃在2016年5月底之前簽訂組建聯盟的正式協議。全部流程預計將于年底完成。交易完成后,日產將成為三菱汽車的最大股東。
『配圖為日產CEO卡洛斯·戈恩與三菱汽車董事長兼CEO益子修』
對于這次資本合作,戈恩強調說:“這是我們的雙贏。是提升各自潛力的舉措。”那么對于處在油耗造假門風波的三菱,益子修說:“我們認為這次資本合作是挽回信賴、穩定經營的重要途徑。”
關于未來的發展,戈恩表示:“三菱汽車還是三菱,要實行自主戰略和經營。我們當然也會提供支持,比如采購、共用車輛底盤、分工開發新技術、共用生產基地,以及成長市場等多個方面。”除此之外,益子修說:“通過此次合作,日產將向我們的開發部門提供人才和技術支持,希望能夠改革公司的風氣和意識。”
益子修表示,“我們還將在純電動汽車、自動駕駛等領域深化合作。還將探討通過共同采購
更多閱讀:
日本政府針對三菱油耗造假車型展開測試 //www.autohome.com.cn/news/201605/887373-3.html
標簽:三菱歐藍德 插電混動(進口) 2022款 頂配版三菱L200 2023款 2.3T 探趣版 2023款 2.3T 探享版
共享經濟的浪潮掀起帶動了共享出行領域的發展。其中與汽車相關的出行服務大致可分為網約車和分時租賃。現階段的兩種出行模式中網約車比分時租賃而言相對的輕資產模式更容易實現迅速擴張網約車市場已經出現龍頭企業。而分時租賃市場正處于百家爭鳴的競爭階段且面臨著發展瓶頸
1900/1/1 0:00:00近日通用汽車與本田汽車簽署諒解備忘錄擬在北美地區組建汽車業務聯盟。雙方計劃以聯盟的形式為各自的品牌開發車型以實現共享整車平臺以及與平臺匹配的電驅動系統和內燃機驅動系統。通用方面表示雙方將立刻就聯合開發展開討論、委派高層組建聯合委員會并計劃于2021年初啟動工程項目
1900/1/1 0:00:00日產聆風參數詢價純電動汽車受到消費者喜愛。不過2009年第一代聆風推出后產品更新速度有些許遲緩。如今有好消息傳出據外媒報道日產汽車正在開發全新平臺并為日產雷諾聯盟品牌許多車型提供支持
1900/1/1 0:00:00日前紐約時報、華爾街日報等多家外媒紛紛報道菲亞特克萊斯勒和雷諾汽車正在進行“結盟談判”商討全面合并事宜。據了解目前該談判已經取得實質性進展雷諾汽車將于當地時間周一上午召開董事會會議并宣布相關談判細節。另據英國泰晤士報報道稱雙方已經至少同意共享技術、知識產權、供應鏈和制造工廠
1900/1/1 0:00:00一個意想不到的組合走到了一起。11月13日華晨集團官宣表示在烏拉圭當地時間11月12日華晨集團與力帆集團就烏拉圭汽車組裝項目達成戰略合作。據悉這是中國汽車行業首個國企民企海外合作的范例雙方將通過合作共享海外產能
1900/1/1 0:00:00最近一段時間蘋果公司連續提交多個關于汽車的專利申請蘋果造車的消息似乎變得更撲朔迷離了。日前蘋果公司向美國專利局蘋果向美國專利商標局提交了一系列自動駕駛技術專利該系列專利可讓多輛自動駕駛汽車通過“連接臂”共享電池組從而達到提高效率的目的
1900/1/1 0:00:00