日前，有海外媒體報道稱，美國初創企業Ouster計劃與Colonnade Acquisition Corp合并，其中協議對該公司估值為19億美元。
Ouster與Colonnade Acquisition Corp合并后，被收購的Ouster即可上市，這一“借殼上市”的過程替代了傳統的IPO流程。與此同時，Colonnade是一家由投資者Remy Trafelet和Joseph Sambuco領導的特殊目的收購公司，Colonnade曾在2020年8月首次公開募股中融資2億美元，旨在與一家私有公司合并。
此前，Ouster已從私人市場投資者處融資1.42億美元，包括汽車機構Cox Automotive、硅谷銀行以及由福特汽車執行主席Bill Ford聯合控股的投資機構Fontinalis Partners等。據悉，Ouster將成為今年第五家借殼上市的激光雷達制造商，前四家分別是Velodyne Lidar Inc、Luminar、Innoviz 和Aeva。
Ouster是一家美國的激光雷達技術公司，總部位于加利福尼亞州舊金山。其主要業務在于研發和生產高分辨率3D激光雷達傳感器，可用于自動駕駛汽車、機器人技術、無人機、制圖、防御和安全系統等領域。而對于汽車來說，激光雷達傳感器利用激光脈沖來提供車身周圍環境的精確圖像，是汽車自動駕駛技術的關鍵基礎之一。
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7月30日新造車企業零跑汽車的母公司大華股份發布公告透露金華中車基金擬對零跑進行A2輪增資增資總額為36億元。其中293578萬元計入零跑科技注冊資本。其余33億元計入零跑汽車的資本公積
1900/1/1 0:00:00掙43億美元。對于上市傳聞威馬官方表示不予置評。但威馬創始人沈暉公開回應：“估值肯定是錯的上一輪都不止”。威馬上一輪融資已是2019年3月百度等機構投資了30億元。到該輪為止威馬累計融資接近230億元
1900/1/1 0:00:00今日我們從官方獲悉文遠知行WeRide宣布成功完成C輪融資投后估值33億美元。該輪投資機構包括IDG資本、和創投資、基石資本、CypressStar、云九資本、K3Ventures等文遠知行前期投資人CMC資本、啟明創投、瓴峰資本等繼續參投
1900/1/1 0:00:00日前有多家財經媒體報道金馬股份發布重組草案公司擬以發行股份及支付現金方式收購眾泰汽車100股權。此外公司還計劃發行股份募集100億元配套資金主要用于投資新能源汽車產業。據了解金馬股份主營汽車儀表、摩托車儀表、車用零部件、防盜門、裝飾原紙等產品
1900/1/1 0:00:00比亞迪半導體有限公司最近財運不斷繼5月26日融資19億元人民幣之后6月15日又獲8億元融資。一個月內兩度融資估值已達102億元并明確將于適當時機獨立上市。王傳福曾說過：“其實我當年要是不造車的話我們就造半導體”。看來干芯片比亞迪真的要搞事情了
1900/1/1 0:00:002011年一支英國南極探險隊駕駛一輛重度改裝的豐田Tacoma以1天15小時54分鐘的用時創造了從南極大陸愛國者山到南極點的最快吉尼斯世界紀錄而這輛車不久后將出現在美國亞利桑那州斯科茨代爾拍賣會上外媒估價約80萬美元
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汽車導航