日前，谷歌無人駕駛掌門人、兄弟公司Waymo首席執行官克拉克在公開場合表示，自動駕駛L5級別沒有實現的必要。他認為自動駕駛要取代的始終是單調乏味的通勤駕駛，而并不是讓人類停止開車。
按照設想，自動駕駛L5級別將會只需告知用戶目的地所在，汽車就會自主行駛，將其送至指定地點，克拉克認為，沒有人會在遠距離開車例如從美國舊金山到智利圣地亞哥，這是不合理的期望。
Waymo作為孵化于谷歌X實驗室的項目，于2009年正式立項，今年10月份，公司開始嘗試向亞利桑那州乘客推行無人駕駛出租車服務，成為第一家進入商用服務階段的無人駕駛公司。
作為無人駕駛研發公司掌門人，克拉克認為開車與自動駕駛并不沖突，他不希望徹底淘汰汽車駕駛，而是改變單調乏味的駕駛體驗。
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