露營的熱潮不僅在國內興起,對于海外而言也同樣火熱。但目前從諸多數據來看,也已經開始出現退潮的想象。畢竟露營搭建確實太辛苦了,更何況還要考慮天氣、地理等多方面因素。如果車上就有折疊床,這至少可以在晚上睡的舒服一點。
近日,大眾集團就針對邁特威(參數|詢價)。雖然對于真正的房車來說這套組件有點簡單,但對于車載式露營來說,至少是可以解決“住”的問題。
除此之外,新車型在配色方面也與現款車型有所區別。如進氣格刪、車頂和外后視鏡等處均采用了深黑色珠光漆,實現雙色車身的視覺效果。同時,在車身上還貼有“Edition”拉花以展現其身份。并配備18英寸黑色合金輪轂。
車型方面,據悉這臺全新車型將定位該車系的中高配車型。將提供包括4973毫米和5173毫米兩種車身長度。
具體配置方面將配備雙側電動側滑門,車內布局包括五座、六座或七座的多種選擇。并配備帶有Edition字樣的迎賓燈,而大眾最新的數字座艙概念也同樣會出現。在智能輔助駕駛方面,新車也將配備ADAS駕駛輔助系統。
動力配備兩種四缸渦輪增壓汽油發動機可選,包含1.5T和2.0T發動機,最大功率分別為136馬力和204馬力。并將首次引入插電式混動系統,采用最大功率150馬力的1.4T發動機+85kW的電動機,綜合最大功率為218馬力。
據悉全新車型的實車將在9月19日-25日在德國漢諾威舉辦的2022年IAA運輸展上亮相。
但對于國內而言,此前大眾官方曾表示全新邁特威
標簽:比亞迪漢 2022款 EV 創世版 715km 兩驅尊榮型 2022款 EV 創世版 715km 兩驅旗艦型 2022款 EV 創世版 610km 四驅尊享型
日前我們從外媒了解到據寶馬研發部門主管KlausFr246lich透露并沒有研發寶馬i3參數詢價與i8的后繼車型這或許意味著i3與i8將不會再有大的更新換代車型出現
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