12月23日，廣汽智聯新能源汽車產業園迎來首期工程——廣汽新能源智能生態工廠20萬產能項目竣工，其人才和商業配套項目——番禺汽車小鎮也正式奠基；當天上午，廣汽愛信自動變速器項目和廣汽時代動力電池項目正式奠基。
今年七月，廣汽集團與寧德時代簽約組建兩家合資公司，即“廣汽時代動力電池系統有限公司”和“時代廣汽動力電池有限公司”。12月23日上午，這兩家合資公司也同時落戶產業園并奠基。廣汽時代預計在2019年底進行一期工廠投產，項目總投資3億元，未來主要負責電池包的生產供應。時代廣汽動力電池項目主要負責電芯的生產供應，項目總投資42.26億元，2020年底工廠投產。
據悉，合資公司未來生產的鋰電池主要供應于廣汽新能源，其次是集團旗下的廣汽豐田、廣汽本田、廣汽三菱這樣的合資公司，如果其他汽車企業有需求，廣汽時代會在滿足自身需求的前提下考慮對外出售。
廣汽新能源總經理古惠南稱，國家對新能源車型進行補貼，之前一直鼓勵高能量密度的電池的應用，這也是為了激勵我國電池企業能夠走到世界前列。但在最新發布的汽車產業投資管理規定中，取消了電池能量密度的門檻，這意味著未來動力電池的發展，不再以性能作為單一維度，對于電池安全性及穩定性的要求會越來越高。對于這樣的發展趨勢廣汽新能源很認同，未來在保持電池能量密度領先的同時，也要確保電池安全可靠。
此外，今年4月，廣汽旗下自主品牌廣汽乘用車與愛信AW簽約，共同成立廣汽愛信自動變速器有限公司，主要生產銷售變速箱，相關零部件研發、制造、銷售和售后服務。23日上午，廣汽愛信項目也正式奠基，項目計劃總投資21.3億元，將于2020年8月投產，共計形成40萬臺/年產能，滿足廣汽傳祺進一步發展需要。
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