近日，企查查App上公布的內容顯示，合創汽車科技有限公司發生工商變更，上海蔚來汽車有限公司退出了股東行列，退出前持股比例約為4.46%。蔚來退出的同時，合創汽車又新增了一個股東——耀煜投資控股有限公司。
合創汽車的前身為廣汽蔚來，公司成立于2018年4月，由廣汽集團和蔚來汽車合資成立。2021年年初，繼創始人兼CEO廖兵辭別之后，蔚來汽車董事長李斌也退出了廣汽蔚來，不再擔任廣汽蔚來法定代表人，李志紅繼任，廣汽蔚來正式更名為合創汽車。
在2020年得到合肥政府投資并把總部落戶合肥之前，李斌曾被調侃為汽車圈“最慘”的老板，蔚來汽車當時的經營困境可想而知。但在得到了合肥政府的扶持之后，蔚來汽車整體行情全面反彈，不僅市場表現持續向好，市值也在直線飆升。這個階段，蔚來汽車肯定沒有太多的精力，再放在此前為分擔經營風險參與的合資項目了。先是長安蔚來，李斌都選擇了急流勇退，或許也是選擇專注在蔚來自身的業務。
乘聯會公布的銷量數據顯示，7月份，合創汽車的累計銷量不足500輛，其中合創Z03(參數|詢價)售出444輛，合創007僅售出7輛。
標簽：合創合創Z03 2022款 430km 潮享版 2022款 510km 潮享版 2022款 510km 潮酷版 2022款 510km 潮智版 2022款 620km 潮酷版
廣汽吉奧在11月開幕的2013廣州車展上發布了旗下首款轎車GA日前我們獲得消息這款車將會于12月27日下線。之前曝光的廣汽吉奧GA實車圖圖片來自易車網吉奧GA與廣汽傳祺GA3共享車型平臺其定位于緊湊型車
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