日前，國軒高科表示，公司產能今年年底將達到50GWh，2022年底將突破100GWh，2025年將突破300GWh。
國軒高科系國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一，擁有自主核心知識產權，其子公司合肥國軒生產的動力鋰電池產銷量多年排名國內前列，2019年國內裝機量排名第三，主要產品為正極材料、動力電池電芯、動力電池組、電池管理系統以及儲能型電池組等。其動力電池裝機量約為3.2GWh，國內市占率為5.2%，行業排名全國第三，其中磷酸鐵鋰電池裝機量2.9GWh，排名全國第二，新能源專用車裝機量居于全國第一。
值得一提的是，此前，國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與重慶市永川區長城汽車零部件有限公司于簽署了《2022年采購框架合作協議》，基于雙方緊密的供需合作關系，就合肥國軒長期向長城汽車零部件公司供應動力電池產品達成合作意向。
根據協議，雙方確定2022年-2025年期間的交付總電量合計不低于10GWh，其中2022年的年度交付量不低于2.5GWh，每年雙方保證在年度量綱范圍內足量提貨和供應，年度量綱為雙方最低約束量。
公開資料顯示，國軒高科成立于1995年，經營范圍為鋰離子電池及其材料、電池、電機及整車控制系統的研發、制造與銷售；鋰離子電池應急電源、儲能電池、電動工具電池的研發、制造與銷售；高、低壓開關及成套設備，數字化電器設備，配網智能化設備及元器件等。國軒高科主營業務有動力鋰電池和輸配電設備兩大業務板塊，主要產品為動力鋰電池產品、輸配電產品等。
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1月20日圍繞近期傳出的“大眾汽車將收購國軒高科20股份”等報道國軒高科正式發布了澄清公告承認其與大眾汽車方面正在進行合作探討但尚未形成“一致意見”
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1900/1/1 0:00:00日前國軒高科公開表示其研發出的能量密度達302Whkg的三元811軟包電芯已于近期通過科技部的中期檢查將于2019年進行試生產與之配套的1GWh軟包生產線將于2019年1月具備生產能力
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1900/1/1 0:00:008月19日由中國汽車工業協會主辦汽車之家承辦的第一屆“全球汽車產業創新大會”在北京國家會議中心隆重召開。國家信息中心副主任徐長明發表演講。以下為演講實錄：有兩個方面一是首購車的動力一是再購車的動力。首購車動力不足主要是因為經濟結構性變化民營經濟下行壓力比較大
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汽車導航