日前，我們從林肯官方了解到，第三款國產林肯車型將會在即將開幕的廣州車展期間正式亮相。雖然官方沒有公布該車型的具體信息，但是結合此前的申報信息來看，該車或為國產航海家車型。
『進口航海家』
『國產航海家』
從此前曝光的申報圖來看，國產航海家的外觀造型遵循了進口車型的設計，但是部分細節會有所調整。比如新車的前包圍就與目前在售的進口版有所不同，底部還增加了橫向的貫穿式鍍鉻飾條。具體車身參數方面，國產版本也基本沒有變化，其長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距2850mm。
此前的申報信息中還展示了不同樣式的前格柵、大燈、輪圈等細節，而且總統版車型也有可能會出現在國產車型中，作為頂配存在。
動力系統方面，申報信息顯示國產航海家將搭載長安福特生產的國產2.0T四缸和福特利馬發動機工廠生產的進口2.7T六缸發動機，最大功率分別為248馬力，相比進口版最大功率分別提升24馬力和3馬力。傳動方面，我們預計新車將繼續搭載8速手自一體變速箱。
編輯點評：
繼飛行家、冒險家之后，航海家的國產將為林肯國產車型版圖填上重要的一部分。至此，林肯最核心的三款SUV車型均已經實現國產，配合主打高端的進口領航員車型，林肯在豪華SUV市場的競爭力不容小覷。當然還會有消費者關心大陸和MKZ兩款轎車，由于福特的“去轎車化”戰略，林肯旗下的轎車開發勢必會受到一定的影響，目前這兩款車換代車型的信息還比較少，還需結合福特大戰略的方向來進行判斷。
標簽：林肯領航員 2022款 3.5T 尊耀版 2022款 3.5T 百周年限量版 2022款 3.5T 總統版 2022款 3.5T 長軸總統版 2022款 3.5T 領航員壹號航海家
隨著身邊有車朋友的比例逐漸加大我時不常的能聽見他們抱怨愛車的“接縫太大”、“一過坎后面就響”等等各類問題最終大家說來說去都會認為這是“裝配工藝不行”。其實這里面的門道可不少換句話說在工廠里有人專門關注著這些問題
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1900/1/1 0:00:0012月27日杭州市政府印發了《杭州市打贏藍天保衛戰行動計劃的通知》指出2019年7月1日起提前實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛
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