日前，據外媒報道，日產和雷諾將擱置進一步的合并計劃。據悉，日產一直拒絕雷諾提出的全面合并的提議，因為公司高管認為這家法國汽車制造商并未在合作中付出應有的努力，除聯合采購零部件外，他們之間的合作也并未給日產帶來實際好處。
『JUKE(參數|詢價)』
一位內部人士曾對路透社表示，在相同的工作時間內，日產工程師的平均工作量比雷諾工程師高出40%。雷諾目前擁有日產43.4%的控股權，而日產擁有雷諾15%的股權，且并無投票權。知情人士指出就目前而言，兩家公司將會擱置任何有關完全合并的討論。截至發稿，雙方對此拒絕置評。
日產和雷諾方面都在計劃進行實質性的重組工作和削減成本計劃，消息人士透露，兩家汽車制造商之間的合作分歧阻礙了多年來技術和產品開發方面的發展進程。
『逍客』
現階段，雷諾和日產正計劃將后者位于英國的桑德蘭工廠改造為SUV車型生產工廠，例如日產逍客和JUKE，以及雷諾科雷嘉和科雷繽等，但目前最終計劃還未落地。此外，在菲律賓，三菱汽車可能會幫助日產制造汽車，兩家車企將加強在微型車方面的合作，目前該車型銷量約占日本乘用車市場的一半。
標簽：日產逍客 2022款 2.0L 智享版 2022款 2.0L 豪華版 2022款 2.0L 逍·夜版 2022款 2.0L 豪華領航版
近日合創汽車與浙商銀行在杭州簽署戰略合作協議。根據戰略合作協議浙商銀行將充分利用自身的境內外機構聯動優勢和豐富的金融資源在銀行授信、供應鏈金融、經銷商服務、消費者信貸等領域為合創汽車提供金融服務；根據合創汽車及其成員單位經營發展需求提供不低于50億元的意向性綜合授信額度
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汽車導航