交強險新車上險數據顯示,7月國內新能源乘用車銷量44.04萬輛,同比增長112.3%,環比6月下降了11.16%。其中EV車型銷量33.73萬輛,較6月下降15.91%,PHEV車型銷量10.31萬輛,較6月增長了8.99%。
7月份新能源乘用車銷量的環比下降,與6月近50萬輛的超高銷量有關,而6月銷量的暴漲一方面是4、5月的擠壓消費得以釋放,另一方面是當月啟動了汽車消費促進政策,刺激預支了一部分未來消費。
比亞迪7月實現銷量13.91萬輛,較上月增長6.93%;五菱汽車實現銷量3.77萬輛,排在第二,比6月減少了10.87%;廣汽埃安排在第三,7月銷量2.31萬輛,環比增長6.39%。
大眾旗下新能源車7月銷量較6月大幅增長了22.56%,排在第4,旗下ID系列純電動車7月合計銷售1.91萬輛,較6月增長額21%。而度過6月“大月”的特斯拉,迎來自己的“小月”,僅實現8930輛的銷量,6月份是7.73萬輛。
宏光MINIEV(參數|詢價)依然是7月純電動車型銷冠,也是新能源車銷冠。比亞迪的元PLUS、海豚和漢EV依次排在EV榜單的第2到4名;在PHEV榜單上,前三位都是比亞迪旗下產品。
如果將EV和PHEV車型合計,宋PLUS新能源7月實現銷量2.81萬輛,漢銷量2.52萬輛,秦PLUS銷量2.2萬輛。在整個新能源車排行榜上,從第2到第6名,全部是比亞迪的產品,這3款月銷超2萬輛的車,銷量占到比亞迪月銷了的54%。
問界M5本月銷售6218輛,較上月增長了10.74%,理想ONE銷量較6月減少了20%,原因是產能需要分配給即將交付的L9。吉利的首款搭載雷神智擎系統的轎車帝豪L 雷神Hi·P,7月實現上險銷量2438輛,排在本月PHEV車型榜第9名。
另外,嵐圖品牌中大型MPV夢想家已經正式上市銷售,7月上險數據顯示,夢想家銷量626輛,嵐圖FREE銷量888輛,較6月減少了15%。
標簽:AITO問界M5 2022款 純電版 620km 后驅標準版 2022款 純電版 552km 四驅性能版 2022款 增程版 200km 后驅標準版
日前理想汽車公布9月份理想ONE參數詢價的交付量為3504輛環比8月增長293且連續三個月實現環比上漲。2020年1至9月理想ONE總計交付18160輛其中第三季度交付8660輛環比第二季度增長311創季度交付量新高
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