日前有海外媒體報道稱，蘭博基尼計劃在Urus推出之后開始規劃一款四門轎車產品，其有可能在2021年正式發布。
『配圖為蘭博基尼Estoque概念車』
2008年蘭博基尼曾發布了一款名為Estoque的概念車，這款車長達到5150mm的四門超級跑車一經亮相變引發強烈關注，但是隨后而來的全球金融危機使得蘭博基尼并沒有將其進行量產。
『配圖為蘭博基尼Urus概念車』
9年后的今天，外媒在對話蘭博基尼CEO Stefano Domenicali時他表示，他將在Urus發布的當天公布蘭博基尼接下來的發展路線，其中就包括全新的第四條生產線。
『目前大眾集團旗下MSB平臺僅由保時捷和賓利使用』
外媒猜測，這第四條生產線將誕生一款蘭博基尼的全新四門轎車或轎跑車型，從而繼SUV之后進一步豐富蘭博基尼的生產線。不過目前該車的開發項目并沒有確定，原因或在于平臺的應用。由于目前大眾集團正處于財政緊縮階段，所以這款車型或許可以使用目前保時捷Panamera和賓利歐陸GT所采用的MSB平臺進行打造；另一種說法是，因為蘭博基尼同時也在致力于新型碳纖維平臺的開發，所以未來這款車型也有可能采用由蘭博基尼自己研發的碳纖維平臺，從而為Huracan和Aventador的繼任者平攤開發成本。有關該車的信息，我們也將持續關注。
標簽：保時捷Panamera 2023款 Panamera 2.9T 2023款 改款 Panamera 鉑金版 2.9T
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