全球汽車零部件巨頭大陸集團近日宣布,其計劃在未來削減/調整13%的員工崗位,以期每年節省約10億歐元,進一步降低企業成本、深化組織架構的重整,以應對新冠肺炎疫情對汽車工業帶來的影響。按照計劃,30000個工作崗位或將受到影響,大陸稱將在2025年前完成這一目標的90%。
據悉,大陸集團目前全球擁有23.2萬名員工,其中德國本土有5.9萬名員工。大陸集團CEO Elmar Degenhart在周二發表的一份聲明中提到,汽車工業正面臨著過去70年以來的最大挑戰,很多供應商“受到嚴重打擊”。也許這也是大陸集團決定大刀闊斧進行組織架構調整的關鍵原因。
事實上,在受到疫情沖擊之前,大陸集團就計劃實施一項縮減開支的計劃,或調整20000個工作崗位。而根據大陸集團此次的最新規劃,這一崗位調整數量再一次提升。
近年來,隨著汽車整體銷量呈下滑趨勢,加之汽車前沿科技和轉型加速到來,作為上游的汽車零部件企業,大陸集團也已受到影響。大陸集團披露,其在2019財年中的銷售額為445億歐元,與2018年的444億歐元基本持平,但調整后的經營性利潤為32億歐元,同比下滑22%。而疫情的突然而至無疑進一步加劇了企業面臨的財務壓力。
編輯點評:
從根本上來說,很多汽車企業的轉型早在一年前甚至幾年前就已經開始,大陸集團也早已采取了調整組織架構、重組業務流程、消除浪費和加強創新等舉措,只不過,恰恰在諸多企業意識到危機時,疫情進一步放大和加速了危機,也讓企業的改革舉措步伐加大。不過,雖然縮減了人力開支,但大陸仍在未來科技上持續投入,這也是積極參與、投資未來的必要路徑。
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