據外媒報道，近日，汽車零部件供應商采埃孚以70億美元轉向系統業務。因為采埃孚和威伯科合并后將成為北美地區唯一的轉向系統供應商。
2019年3月，采埃孚就曾宣布，收購威伯科的決議已經獲得采埃孚及威伯科雙方批準，雙方將聯合成為全球性商用車技術集成系統供應商。此前，采埃孚就與威伯科聯合研發過一套避障輔助系統，該系統集成了采埃孚動態轉向技術和威伯科剎車及車輛動態控制專業知識。
2015年，采埃孚完成了對美國天合的收購，由此獲得了進軍汽車自動化的“門票”。通過收購威伯科，采埃孚可增強其在智能駕駛方面的技術實力，加速新技術的研發及落地。目前，ADAS。
在2020年CES上，采埃孚稱，L2級ADAS在乘用車領域廣泛應用的可能性最大，而L4級及以上自動駕駛系統將可能在商用車和城市客運中首先應用。采埃孚所開發的輔助駕駛系統coASSIST已經獲得了東風汽車的訂單。基于采埃孚ProAI超級計算機，采埃孚正在為一家全球性的商用車制造商開發針對L4級自動駕駛的電子控制單元
標簽：東風猛士MS600 2023款 6.7T 單排底盤標準版 3座 2023款 6.7T 雙排底盤標準版 5座 2023款 6.7T 雙排底盤標準版 6座
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