汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

基于e-CMA架構 吉利星越L Hi·P官圖

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

   10月14日,吉利官方發布了緊湊型SUV——吉利星越L Hi·P車型官圖,作為首款基于“e-CMA”架構打造車型,其整體以“城市純電、長途增程、快速充電、露營外放電”四大屬性,覆蓋用戶對于電動車出行的所有場景和需求。同時,新車有望在今年四季度上市。

  外觀方面,星越L Hi·P相比現款星越L雷神Hi·X版并沒有太多變化,只是對前霧燈的樣式進行了微調,并更換了全新樣式的輪圈,同時車身左側后翼子板上增加了充電接口,尾門的右下角還加入了插電混動新標識。值得一提的是,新車已在此前完成申報,其車身尺寸也依然保持長寬高4770/1895/1689mm,軸距2845mm。

  動力方面,根據申報信息顯示,吉利星越L插混版搭載由1.5T發動機+電動機組成的插混系統。同時,新車將標配41.2kWh的CTP平板電池,WLTC工況下純電續航里程為207.5km。此外,星越L Hi·P標配獨有的“雙電機串聯鎖定”,用戶可選擇完全“增程電動”出行。熱效率高達43.32%的“增程器”讓增程電動里程達1250km。星越L Hi·P 標配三擋“變頻電驅DHT Pro”,通過雷神智能能量管理技術,實現全速域并聯、電驅三擋變速,電混綜合續航最高可達1300km。

  據官方表示,星越L Hi·P相比傳統PHEV車型,其可鎖定發動機作為增程器為電池發電,最大化電驅動的效率;相比純電動車,星越L Hi·P可以同時享受加油的便利,完全消除了里程焦慮;相比增程電動車,星越L Hi·P擁有并聯電混系統和三擋變頻電驅DHT Pro,能耗更低。值得一提的是,星越L Hi·P標配直流快充,可實現最高85kW充電功率,讓電池電量由30%充電到80%僅需27分鐘。

標簽:吉利汽車星越L 2023款 2.0T 自動兩驅旗艦型 2022款 雷神Hi·F 1.5T Super迅 2022款 雷神Hi·F 1.5T Super睿

汽車資訊熱門資訊
基于EMP2平臺 雪鐵龍2014年底國產SUV

近日汽車之家從廠商獲悉雪鐵龍將在神龍公司第三工廠國產首款SUV這款車型將基于PSA全新EMP2平臺研發。目前神龍公司第三工廠生產的車型為東風標致301和東風雪鐵龍全新愛麗舍預計在2014年34月標致2008將在這里國產

1900/1/1 0:00:00
基于EMA架構 全新攬勝極光將2024年上市

此前我們曾報道過捷豹路虎為了向電氣化轉型正在研發電氣化模塊化架構兩大平臺。近日海外媒體透露EMA架構首款車型將為新一代攬勝極光參數詢價新車有望2024年正式上市隨后在該平臺上還會生產新一代發現運動

1900/1/1 0:00:00
基于E-GMP平臺 起亞純電動SUV諜照曝光

近日海外媒體在德國拍攝到了一組起亞全新純電動SUV的諜照該車型疑似為起亞汽車于2019年日內瓦車展上發布的ImagineByKia參數詢價概念車的量產版本

1900/1/1 0:00:00
基于Coupe版打造 奔馳GLC或衍生敞篷版

日前海外媒體在對話奔馳相關負責人時了解到旗下中型SUV產品GLC有望衍生敞篷版本以競爭像路虎攬勝極光敞篷版等同類型產品從而擴大細分市場份額。GLCCoupe官圖據報道稱奔馳GLC敞篷版可能會基于GLCCoupe打造未來競爭對手包括攬勝極光敞篷版等產品

1900/1/1 0:00:00
基于CMF-A平臺 雷諾將打造全新小型車

日前據海外媒體報道稱雷諾計劃基于CMFA平臺打造一款全新的小型車這款車定位一款入門級車型車身長度或在4米以下。在雷諾發布Kwid車型時雷諾曾表示會繼續基于CMFA平臺推出更多車型

1900/1/1 0:00:00
基于CMA平臺打造 沃爾沃XC40國內專利圖

日前我們從國家知識產權局獲取到了沃爾沃XC40的國內專利圖作為一款全新緊湊型SUV該車將基于CMA平臺打造先期將于2018年下半年采用進口的方式在國內進行銷售未來有望國產

1900/1/1 0:00:00
一区二区三区视频