近日，據吉利汽車港交所公告，極氪已于12月7日(紐約時間)按保密基準向美國證交會遞交可能進行IPO的注冊聲明草擬本。吉利汽車認為，建議分拆符合股東的整體利益。建議分拆將(其中包括)使投資者更好地評估集團，并專注于保留業務，同時在需要時為極氪提供持續直接及獨立進入股權及債務資本市場的機會。
值得一提的是，日前有知情人士透露，吉利旗下高端電動汽車品牌極氪已申請在美國進行IPO ，計劃募資逾10億美元。另有消息人士稱，極氪尋求的估值超過100億美元，這將是逾一年半以來首次在美國上市的大型中資公司。
極氪集團主要從事研發及銷售“極氪”品牌旗下純電動乘用車、新能源乘用車電池及其他部件(包括電動機)以及提供相關服務。
此外，公告還提到，建議分拆目前擬包括于美國發售極氪股份。尚未厘定建議于首次公開發售中提呈發售及出售之美國存托股票之數目及金額。
吉利汽車認為，鑒于行業趨勢及基于對本集團及極氪業務及營運的評估，建議分拆將提升極氪的價值，使極氪獨立發展并充分釋放其潛力，從而使股東受益。
標簽：吉利汽車星越L 2023款 2.0T 自動兩驅旗艦型 2022款 雷神Hi·F 1.5T Super迅 2022款 雷神Hi·F 1.5T Super睿
日前我們從吉利官方獲悉吉利與沃爾沃合作開發的全新純電動車專屬架構PMA將由吉利和領克兩大品牌旗下純電動車型采用。該架構包括PMA1和PMA2兩個平臺未來基于兩平臺打造的產品也將涵蓋從小型到中型的純電動SUV跨界車轎車產品。此外CMA平臺衍生的純電動車型也將在2019年上市
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