日前，奔馳汽車對外表示，梅賽德斯-奔馳成立了全新驅動系統部門。在向碳中和、移動出行和數字化轉型過程中，驅動系統十分重要。因此，奔馳將所有此前涉及驅動系統的部門整合起來，這將有助于產生協同效應，推動奔馳更迅速、更高效地完成轉型。
據了解，奔馳驅動系統部門將作為公司內部系統供應商，負責提供發動機、變速箱、電池、電驅動系統以及相關的軟硬件。該部門將產品規劃、研發生產、質量管理、采購等職能綜合在一起，旨在為奔馳提供具有創新性，以及技術、質量和成本方面有競爭力的驅動系統。
管理層方面，Frank Deiß將是奔馳新驅動系統公司負責人，直接向戴姆勒集團研發負責人Markus Schäfer報告，直接領導新驅動系統公司工作，并負責Untertürkheim工廠運營。Torsten Eder將擔任動力系統研發負責人，而Andreas Friedrich將從8月1日起擔任電動驅動系統研發負責人。
在新架構中，奔馳運營部重疊的領域，如物流、質量管理和生產規劃等，將直接與奔馳驅動系統合并在一起，這樣新部門和動力總成工廠之間的運營方法、標準和流程將更好地實現同步。
在汽車節能減排過程中，奔馳采取技術中立戰略，將內燃機、插電式混合動力汽車和純電動汽車等結合在一起。公司目標是通過有吸引力的驅動系統，來滿足不同的需求和市場要求，從而始終為客戶提供合適的車輛。
預計到今年年底，奔馳將有5款純電動車型及20多款插電式混合動力車型上市。插電式混合動力車型將涵蓋奔馳A級新能源到奔馳S級新能源(參數|詢價)、以及奔馳GLA到奔馳GLE等產品，純電最大續航里程可達100公里。純電動車型中，奔馳EQC等車型均已上市，此外奔馳Vision EQS也將很快上市。
標簽：奔馳奔馳S級 2023款 S 400 L 商務型 2023款 S 400 L 豪華型 2023款 S 450 L 4MATIC 2023款 S 500 L 4MATIC
6月18日特斯拉宣布將加速渠道下沉擴張計劃年內新增45家體驗店及展廳。同時特斯拉還將在北京新建9座超級充電站分別位于北京龍湖長楹天街、北京金地中心、亞洲金融大廈、西單君太百貨、北京來福士、順義天博中心、夢秀歡樂廣場、大興龍湖天街、房山龍湖天街預計共建超級充電樁78個
1900/1/1 0:00:0012月31日愛馳汽車官方宣布在天津、上海、鄭州、杭州、昆明、成都、合肥、青島、長春、泉州10座城市開啟12家線下體驗店開業儀式加速推進在全國的渠道布局
1900/1/1 0:00:00基于電動機扭矩大變速箱動力傳遞效率高的特點純電動車的加速能力讓不少超跑都黯然失色。以特斯拉為例全新一代Roadster搭載三臺電機一前兩后的布局060英里小時單從加速而言千萬元級別的Hypercar都很難與之媲美
1900/1/1 0:00:003月3日寶馬集團正式推出了i4純電動概念車與此同時寶馬全新LOGO也正式呈現在公眾面前。相比于上一版LOGO新的LOGO造型依舊延續了寶馬標識的經典元素在此基礎之上采用了扁平化設計看上去更加簡潔
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道。沃克斯豪爾和福特汽車將恢復在英國工廠的生產。報道稱兩家汽車企業均將于5月18日正式復工。沃克斯豪爾官方表示將逐步安全地恢復其位于英國英格蘭東部盧頓工廠的生產
1900/1/1 0:00:00電動汽車實現長續航、高安全、低成本的突破口在于動力電池技術。全球汽車企業紛紛在動力電池領域進行前瞻性布局。日前據外媒報道戴姆勒與加拿大魁北克水電公司宣布建立合作關系共同開發固態電池技術。雙方合作目的是測試新材料加速固態電池量產應用
1900/1/1 0:00:00
汽車導航