為了還債，已經年近半百的初代網紅羅永浩也不得不走上了“在線帶貨”之路。在2020年愚人節當天，這個頗具喜劇色彩的中年男人當著4800萬觀眾的面刮掉了自己蓄了多年的胡須，也在3個小時的在線時間內賣出了高達1.1億元的商品，破了其在線短視頻平臺的單次帶貨記錄。如此強悍的粉絲變現能力最終吸引到了車企的注意，日前，長城汽車官方宣布，哈弗品牌將作為羅永浩首家合作的汽車品牌，于4月10日晚8點展開網絡賣車在線。
『哈弗F7(參數|詢價)』
雖說這是哈弗品牌與老羅的首次合作，但在線賣車這件事對于該品牌來說并不陌生。在疫情期間，哈弗在線上組織了超過一千場網絡團購會；在與賣車相配套的售前、售后環節中，該品牌推出了“零接觸”計劃，為用戶提供線上咨詢、看車、預約下訂、上門試駕/交車等服務，讓用戶在不接觸密集人群、不接觸未消車輛的情況下實現看車、購車需求。
在疫情影響下，中國汽車產業受到了不小的沖擊，根據長城汽車官方公布的數據，2020年前2個月，該企業累計銷量為90284輛，同比下滑50.05%；其中哈弗品牌累計銷量為65868輛，同比下滑51.38%。由于未來汽車市場的不確定性，該企業已經宣布將2020年銷量目標從111萬輛下調至102萬輛，將凈利潤預期從47億元下調至40.5億元，上述兩項指標均低于2019年水平。
根據此前公布的財報信息，長城汽車在2019年實現營業收入964.55億元，同比下滑2.8%；實現凈利潤45.26億元，同比下降13.74%，按照該企業106萬輛年銷量算，其2019年單車利潤約為4200元，這在汽車企業中并不算高，進一步讓利的空間也并不大。不知在4月10日的網絡在線中，當著網友面吆喝的羅永浩是否還有底氣喊出那句“基本上不賺錢，交個朋友”的網絡金句。
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日前部交管局公布了上半年全國機動車和駕駛人最新數據。截至2019年6月全國機動車保有量達34億輛其中汽車25億輛；機動車駕駛人42億人其中汽車駕駛人38億人
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