北京銀保監局和北京交管局共同指導北京保險行業協會,推出交通事故“互碰快賠”機制,并計劃于12月18日起實施。該機制將有助于交通事故快速處理,減少事故雙方等待時間以及占用道路時間,使車險理賠更加便捷。
12月18日起,北京地區發生輕微剮蹭或追尾等符合快速處理的雙車事故,且事故雙方一方全責、一方無責的情況下,雙方當事人可以在拍攝現場照片或視頻后快速挪車,之后撥打保險公司電話并上傳證據,待責任認定后,雙方無需再約定時間地點共同去保險公司網點定損,而是可以各自定損、修車、由責任方保險直接賠付,最快僅需3天結案。
“互碰快賠”服務一般需要滿足幾個條件:事故案件屬于保險合同約定的保險責任范圍;事故屬于雙車事故,且無人員傷亡及物品損壞;事故雙方對于責任認定無爭議的全無責案件;全責方須在京投保交強險及商業三者險;事故雙方需提供事故現場影像記錄。
北京保險行業協會會長陳志強表示,一旦發生事故,雙方一同定損和維修是最費時費力的環節,這也是為什么大多數情況司機會選擇“私了”,這種處理方式雖然快速直接,但也存在一定的后續隱患,且不適用于全部情況。據測算,符合“互碰快賠”機制的事故,占北京地區雙車保險事故總量的90%以上。通過“互碰快賠”處理的案件,平均結案周期小于3天,較傳統方式縮短50%以上。
截至目前,北京地區所有經營車險業務的保險公司已經完成客服坐席和理賠人員的培訓工作,并啟動相關服務。其中,行業車險份額占比超過80%的保險公司已于2019年11月4日開始試運行,試運行期間消費者反映良好,未發生相關投訴。
另外,在查勘定損環節,如果全責方未在規定時限內簽署賠付無責方授權書的,全責方保險公司將視全責方被保險人為“怠于索賠”,直接向無責方進行賠付。“怠于索賠”的規定時限由原來的30個工作縮短為5個工作日,將有效提升該類型的損失賠付效率。
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3月1日下午國務院新聞辦公室舉行新聞發布會介紹落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神加快建設交通強國有關情況并答記者問。交通運輸部提出2035年我國將實現國際國內互聯互通、全國主要城市立體暢達、縣級節點有效覆蓋
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