日前，比亞迪發布了更多漢EV官圖。新車整體采用四門轎跑式車身設計，車頭在Dragon Face家族式設計語言基礎上進行了升級進化，進一步提升了整車辨識度及車輛風阻系數。根據最新消息稱，新車有望于2020年第三季度正式上市。
新車前臉的貫穿式鍍鉻裝飾條明顯是延續自比亞迪的Dragon Face家族式設計，但裝飾條的線條更加飄逸，同時中間部分還刻有“漢”標識，狹長的LED頭燈則增加了前臉辨識度、提升了車頭精致感。
在車側，新車長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達到2920mm，可以看到漢EV采用了造型獨特的低風阻輪圈，但整體還是呈現五輻式造型，容易被消費者接受；此外新車采用隱藏式門把手設計，此前比亞迪車型還未采用過該設計。除了溜背造型凸顯運動感外，其C柱前方還設計有類似于“腮”的鍍鉻裝飾，效果獨特。
『漢DM申報圖』
在尾部，比亞迪稱漢EV/DM車型采用了“前圓后方”的設計理念，主要為了降低風阻，使風在車尾能夠快速離開車身。從官圖來看，新車采用線條平直的貫穿式尾燈，并配以鍍鉻條進一步拉伸了視覺寬度。漢EV和漢DM尾部設計大致相同，但兩車前臉設計存在差異，其中后者前臉更接近現有的Dragon Face設計。
『此前曝光的漢EV內飾諜照』
動力部分，漢EV共有單電機以及雙電機兩個版本，前者的電機峰值功率為163kW，最大扭矩330N·m；后者則在163kW電機的基礎上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后電機。
值得一提的是，漢EV將搭載官方所稱的“刀片電池技術”，該技術使電池包內部空間利用率得到提升，雖然采用磷酸鐵鋰電池組，但官方稱該車單電機版車型NEDC續航可達605km，雙電機版車型續航也達到550km。
標簽：比亞迪漢 2022款 EV 創世版 715km 兩驅尊榮型 2022款 EV 創世版 715km 兩驅旗艦型 2022款 EV 創世版 610km 四驅尊享型
日前我們從相關渠道獲得了一張疑似上汽大眾途昂Coupe的諜照。可以看到新車側面與途昂保持一致但溜背式尾部設計與此前發布的大眾AtlasCrossSportConcept概念車相似
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