作為《速度與激情》系列的忠實粉絲，我總覺得這部以街頭賽車為題材的動作犯罪電影越來越“忘本”了。如果非要排出哪三部更好看，相信第二部肯定會出現在很多人的票選結果中，盡管那部作品中沒有“速激”靈魂人物多米尼克。
《速度與激情2》中哪個橋段讓你印象深刻？開頭的飆車飛橋應該算一個，至少沒有后面幾部影片中那些讓牛頓氣到猛踹棺材板的科幻片劇情。當然還有近百輛改裝車沖出車庫撒歡戲弄警察的經典橋段，讓我印象最深的是布萊恩和羅曼為了獲得給反派當車手的工作，與眾多競爭對手在公路飆車的場面，傻憨憨駕駛的紅色改裝Mustang被卡車壓扁一刻讓人大呼過癮。
《速度與激情2》技術總監——改裝大師Craig Lieberman
今天要聊的就是這輛在影片中被壓爛的第四代福特Mustang，制片方邀請汽車改裝大師Craig Lieberman作為該片的技術總監，選擇在影片中使用的車型、對車輛零件的采購和改裝都在他的監督下完成。比如布萊恩在片中駕駛的Skyline GT-R就是Lieberman本人提供的車輛，由于制片方想在影片中更多的加入一些美式肌肉車的感覺，最終他的Skyline GT-R不得已被添加了兩條并不相稱的藍色條紋。
《速度與激情2》中出現的美國車
Saleen創始人Steve Saleen
好像跑題了？看過《速度與激情2》一定對片中很多美國車印象深刻，由于影片是在2002年拍攝的，當時還沒有后面幾部影片中特色鮮明的道奇Challenger和Charger，但卻有很多在美國人心目中評價很高的第四代Mustang和Saleen Mustang，湊巧的是Lieberman本人早在90年代就與Saleen有過合作經歷并與創始人Steve Saleen私交甚好。
Lieberman向Steve Saleen提出制片方要求影片中要有更多美國車的需求，Steve Saleen向他提供了S281 Saleen，但要求是影片中要使用以他妻子命名的紅色涂裝。影片中大家看到紅色S281 Saleen試圖從兩輛卡車中間穿過，左右搖擺與兩輛卡車發生多次碰撞后，這輛車橫著鉆進貨箱下面并最終被碾壓成一堆廢鐵。
電影拍攝過程中，需要拍攝特技車飆車和實際碰撞的鏡頭，Saleen為了滿足拍攝需求共交付了六輛同款紅色S281 Saleen。真正的S281 Saleen搭載370馬力的4.6L V8機械增壓發動機，最大扭矩542N·m，配備5速手動變速箱。為了降低拍攝成本，拍攝特技鏡頭的S281 Saleen全部都是自然吸氣V6或V8版本的自動擋Mustang，只不過經過改裝后看起來像是S281 Saleen而已。
據Lieberman介紹，如果你仔細看影片中S281 Saleen被壓爛的過程其實有些許不完美，比如碰撞過程的不自然、過于夸張的煙霧和火花以及貨柜車碾壓S281 Saleen后，最前端那組車輪明顯是收起狀態等。另外S281 Saleen被碾壓后，后面駛來的科爾維特撞車后翻車也是在拍攝計劃外的“收獲”。
拍攝這組鏡頭只毀掉了三輛“S281 Saleen”，大多數人認為那輛被壓爛的“S281 Saleen”被當作廢鐵處理了，但實情是一家車行的老板把它買下并進行全面修復，之后還出現在了2004年舉辦的Barrett-Jackson拍賣會上。一輛用于靜態拍攝的紅色S281 Saleen被賣到了弗吉尼亞州。
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