近日,我們從外媒獲悉,捷豹路虎將利用航空航天技術測試輕質材料,該項目為期兩年,將致力于研究新型金屬和復合材料,以減輕未來車型的車身質量。
捷豹路虎啟動的這項“開拓性”研究試驗,使用為航空航天業開發的傳感器技術,可測試輕型合金和復合材料在惡劣或腐蝕性環境下的耐久性。這些材料將在“世界上某些最極端的環境條件”下進行測試。
從測試中收集的數據將與英國產品開發團隊共享,以使他們能夠準確預測這些材料的未來行為。這意味著該領域的任何創新都可以達到“公司嚴格的標準”以延長使用壽命和提高質量。該研究項目是為該品牌致力于未來的汽車開發更輕,更耐用、更堅固的材料的一個例子。該研究項目是與一些世界一流的金屬制品制造商和其他目標相似的汽車制造商共同完成。
編輯點評:
我們知道現今的汽車使用的很多材料的強度都非常大,以保障車輛在遭受事故沖擊后的車內人員安全。而這些高強度鋼的重量對汽車整體重量來說有些過高,而一些超高強度的輕質材料造價又異常昂貴。所以此次捷豹路虎的研究實驗將開發出重量相對以往常規材料更輕更耐用,同時造價也更加低廉,這樣對未來生產的車輛成本控制也更加有利。
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近日據外媒報道捷豹路虎前高管KennethGregor將入職阿斯頓馬丁擔任首席財務官一職。據悉阿斯頓馬丁近日人事變動較大官方表示未來還將有多名新高管履職。此前Gregor曾在捷豹路虎擔任了十多年的財務負責人并于2019年離職
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