捷豹路虎當前正在做準備，以應對未來的出行場景。據外媒報道，捷豹路虎正與全球多個技術公司合作，以建設一個自動駕駛技術測試中心，該項目的相關建設有望在2021年9月完成，但測試將從明年2月開始啟動。
『捷豹路虎設想的“愛爾蘭未來出行園區』
該測試中心名為“愛爾蘭未來出行園區”，是一個長達約13公里的公共道路協作型試驗場，整個測試基地將配備傳感器、高精度定位系統、數據管理與控制中心以及自動駕駛原型車。此外，還會包括智能路口、互聯道路、自動停車、電動車充電站，并與450公里的網聯高速公路連接，還包括一個空中交通管制走廊，可管制從愛爾蘭香農機場沿著香農灣飛行的無人機。
除捷豹路虎外，思科和Mergon等其他技術公司也是FMCI的主要合作商。值得一提的是，這個測試場地位于捷豹路虎香農軟件中心的旁邊。
作為測試的一部分，捷豹I-PACE(參數|詢價)純電動車將參與其中，該車也是Waymo自動駕駛部門的測試車輛之一。除捷豹I-PACE外，捷豹路虎也曾推出一款自動駕駛概念車--Project Vector，該車出自于捷豹路虎全新設計的電動車平臺，量產版有望于2021年投產并進行道路測試。
『捷豹路虎自動駕駛概念車Project Vector』
編輯點評：
如今自動駕駛技術的研發如火如荼，為了提前布局未來汽車市場，捷豹路虎也在努力跟上相關技術的研發，除了為測試自動駕駛技術建設專屬園區外，捷豹路虎也已投入精力拿出相關產品，如自動駕駛版的捷豹I-PACE和自動駕駛概念車Project Vector。不過自動駕駛是一個統稱的概念，相關技術跨越多個領域，想要讓自動駕駛車與其他汽車、騎行者和行人共享道路，還有很長一段路要走。
標簽：路虎攬勝 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 5座 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 7座 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 5座
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