日前，我們從工信部獲取了一組東南DX8 PLUS(參數|詢價)車型的申報信息，新車可以看做是捷途X70 PLUS的換標車型。進而也證實了此前有關奇瑞商用車與東南汽車的合作的傳聞。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面，東南DX8 PLUS整體延用捷途X70 PLUS的造型，僅將車身品牌標識更換為東南品牌。新車前臉配備大尺寸的多邊形進氣格柵，內部中網采用銀色橫幅式設計，視覺效果較為夸張。車尾采用時下流行的貫穿式設計，更具個性。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4749(4724)/1900/1720mm，軸距分為2745mm和2720mm，對應兩種車型。此外申報信息顯示，該車為7座布局，輪胎規格為235/60 R18。動力方面，東南DX8 PLUS搭載的是1.6T發動機，最大功率156馬力。
此前網傳規劃顯示，奇瑞與東南合作，奇瑞商用車主要是以技術入股，第一階段以換標的方式激活東南汽車的正常運營，然后恢復其“造血”能力，最終完成股權轉讓。更多信息請參考《東南、奇瑞緋聞風波 這邊自救那邊擴張》一文。
標簽：捷途捷途X70 PLUS 2023款 1.5T 手動勇者 5座 2023款 1.5T 手動勇者 7座 2023款 1.5T 手動勇者PRO 5座
日前我們從官方獲得了捷途JETOURX參數詢價量產版車型的內飾設計圖。新車搭載懸浮式貫穿大屏并搭載北斗GPS雙導航系統。據悉新車預計將在2020年下半年亮相。設計圖中展現了捷途JETOURX量產版車型的內飾造型新車采用了懸浮式貫穿大屏整體層次分明十分簡約
1900/1/1 0:00:00日前我們從捷途官方了解凡在2021年3月1日至12月31日期間購買捷途全系車型的用戶將享受“整車終身免費質保”政策。同時2020年1月至2021年2月份已經購車的老用戶也可免費升級整車終身質保
1900/1/1 0:00:00近日2021年奇瑞捷途將與華為展開深入合作雙方將在電子電氣架構、車載計算及自動駕駛等合作領域開展研究工作未來奇瑞捷途還將聯手華為建立聯合創新實驗室并將延伸至智能網聯、智能座艙、智能能源、車聯網云服務、國際化業務拓展等更多合作領域
1900/1/1 0:00:0012月20日捷尼賽思正式宣布任命宋敏圭為捷尼賽思全球負責人同時擢升為捷尼賽思全球執行副總裁該任命將于2023年1月1日正式生效。此外宋敏圭將繼續擔任捷尼賽思全球首席運營官領導捷尼賽思全球業務
1900/1/1 0:00:00據外媒報道日前捷尼賽思宣布將在美國和加拿大召回超10萬輛車型原因是被召回車輛可能出現ABS模塊故障引發短路現象進而車輛起火。涉事車輛包括部分20152016年款的現代捷恩斯參數詢價、20172020年款的捷尼賽思G80、20192021年款的G70
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道捷尼賽思GV80參數詢價的首發時間由原定的2019年12月19日推遲到2020年1月。這是由于首發車型搭載的30T渦輪增壓柴油發動機在部分市場的環保認證導致了發布時間的延期
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