近日，2021年奇瑞捷途將與華為展開深入合作，雙方將在電子電氣架構、車載計算及自動駕駛等合作領域開展研究工作，未來奇瑞捷途還將聯手華為建立聯合創新實驗室，并將延伸至智能網聯、智能座艙、智能能源、車聯網云服務、國際化業務拓展等更多合作領域。
眾所周知，當前新四化浪潮正在席卷傳統汽車行業，汽車產品也逐漸從出行工具轉變為智能終端，被賦予更多的感知能力、計算能力、連接能力和交互能力，越來越凸顯出軟硬件結合的特征，新技術正在改變汽車行業，引領新的行業趨勢，軟件定義汽車的時代已經來臨。
奇瑞捷途與華為雙方在傳統汽車向智能化汽車轉型的過程中，已經邁出了堅實一步。捷途部分車型已經率先搭載了華為HiCar智慧互聯全場景解決方案，在手機與汽車之間建立通道，實現了手機、中控屏與智能雙聯屏三屏互動全場景體驗。全場景體驗之下，將汽車打造成另一個智能化終端，完成原本在手機上才能實現的諸多溝通、娛樂等功能，成為奇瑞集團與華為消費者業務深度合作的重要應用成果之一。
2021年，奇瑞捷途將繼續與華為強強聯合，進一步深化落實雙方在智能化領域的合作，共同探索汽車智能化運用的新場景，為用戶打造一個更愉悅、智能的出行體驗。據悉，接下來奇瑞捷途與華為的進一步探索實踐，主要針對電子電氣架構、車載計算及自動駕駛、智能網聯、智能座艙、智能能源、車聯網云服務等重要環節，而這些技術也將搭載在奇瑞捷途后續的新產品上。
在全球化進程不斷加快、全民智慧出行的背景下，“智能化”、“網聯化”已經成為汽車行業的必然趨勢，智能化創新也日益成為汽車產業發展和產業鏈升級的核心，未來汽車將圍繞智能化與軟件化構建全新的技術體系。奇瑞捷途作為中國新銳SUV品牌之一，也將進一步為汽車智能化升級強勢賦能，抓住未來汽車產業智能化技術顛覆的機遇，加速筑造中國汽車行業未來智慧出行新生態。
標簽：合創合創Z03 2022款 430km 潮享版 2022款 510km 潮享版 2022款 510km 潮酷版 2022款 510km 潮智版 2022款 620km 潮酷版
日前我們從官方獲悉捷途X60、X90以及X95三款SUV都將會在2018年4月開幕的北京車展上正式亮相其都將會采用7座布局設計并與捷途X70、X70S兩款車型組成完善的細分市場布局
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲得了捷途JETOURX參數詢價量產版車型的內飾設計圖。新車搭載懸浮式貫穿大屏并搭載北斗GPS雙導航系統。據悉新車預計將在2020年下半年亮相。設計圖中展現了捷途JETOURX量產版車型的內飾造型新車采用了懸浮式貫穿大屏整體層次分明十分簡約
1900/1/1 0:00:00日前我們從捷途官方了解凡在2021年3月1日至12月31日期間購買捷途全系車型的用戶將享受“整車終身免費質保”政策。同時2020年1月至2021年2月份已經購車的老用戶也可免費升級整車終身質保
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部獲取了一組東南DX8PLUS參數詢價車型的申報信息新車可以看做是捷途X70PLUS的換標車型。進而也證實了此前有關奇瑞商用車與東南汽車的合作的傳聞
1900/1/1 0:00:0012月20日捷尼賽思正式宣布任命宋敏圭為捷尼賽思全球負責人同時擢升為捷尼賽思全球執行副總裁該任命將于2023年1月1日正式生效。此外宋敏圭將繼續擔任捷尼賽思全球首席運營官領導捷尼賽思全球業務
1900/1/1 0:00:00據外媒報道日前捷尼賽思宣布將在美國和加拿大召回超10萬輛車型原因是被召回車輛可能出現ABS模塊故障引發短路現象進而車輛起火。涉事車輛包括部分20152016年款的現代捷恩斯參數詢價、20172020年款的捷尼賽思G80、20192021年款的G70
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汽車導航