應急車道，也被大家稱為“生命通道”、“綠色通道”。這樣說是因為在一些緊急時刻，救護車、消防車這樣的特種車輛，可以通過應急車道躲避堵車的路段，為救人、救火爭取更多的時間。但在現實生活中，尤其是路上嚴重擁堵時，我們經常看到一些自以為很“聰明”的司機會違章行駛在應急車道上。
● 明知故犯
相信大部分司機朋友們都知道，在非緊急情況下占用應急車道是違章行為，不僅要罰200元錢，還要扣6分，但還是有一些司機朋友會明知故犯，尤其是堵車時，一些自作聰明的司機會選擇走應急車道，來節省自己的時間。下面我們來看看一些違章占用應急車道的視頻。
更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺
這段視頻中共有三起關于違章占用應急車道的案例，其中第二起案例是非常典型的特種車輛被堵在應急車道內，無法執行任務。假設如果這起案例中，自燃的車輛是您的車，您在心里會怎么想那些占用應急車道的車輛？我想您肯定會說臟話吧。
● 何時才能使用應急車道？
說了這么多，可能有朋友會問：難道應急車道是專門為救護車、消防車等特種車輛準備的嗎？社會車輛難道就不能使用嗎？其實并不是，應急車道顧名思義，是為特殊情況應急使用的，社會車輛當然也可以使用，但有一定條件。
除了以上幾種緊急情況外，社會車輛不能以任何理由占用應急車道。而當您遇到車輛故障，無法正常行駛時，停在應急車道后應該立即撥打電話報警，尤其是在高速公路上，高速交警會將您的車拖到附近的維修點進行維修。
● 應急車道不是安全車道
近些年，我們經常能在網絡上看到一些關于占用應急車道的新聞，其中有很多非常“奇葩”的案例，下面我們再來看兩個比較“奇葩”的視頻。
更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺
在應急車道上，尤其是高速公路的應急車道上，其實并不是很安全，尤其是一些愛從應急車道超車的司機，如果前方有事故車停在應急車道內，根本來不及反應，上面這段視頻中，白色轎車司機就是因為沒有及時發現應急車道內有事故車，在超車時發生了事故。不過，相對這起事故而言，下面這段視頻中的事故更“奇葩”。
更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺
走過高速的朋友大概都看到過這樣的場景，有些車明明沒壞，卻停在應急車道內休息，或者司機為了解決內急，把車停在應急車道內自己在路邊隨地大小便。他們可能認為應急車道相對安全，才會放心大膽的去做這種事，但如果遇到喜歡在應急車道超車的司機，后果不堪設想。這里我想說的是，應急車道不是安全車道，與其擔著生命危險在這里休息，還不如踏踏實實的去服務區。
● 總結
應急車道被稱為“生命通道”的原因，是因為它主要是為了救護車、消防車這種特種車輛節省時間用的，但我們一些司機為了自己的利益經常會占用它，而且屢禁不止。究其原因我覺得是違法成本太低，如果把占用應急車道的懲罰力度加大，改成扣12分，估計就沒有人敢走了吧。這里我想問問那些占用應急車道的人們，難道您真的缺那幾分鐘時間嗎？您的行為有可能讓別人失去財產，甚至是生命，您難道不會自責嗎？
標簽：路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S
近日賓利官方正式發布了歐陸GTSpeed車型的官圖。新車作為歐陸GT系列的最強性能版本將采用最大功率高達660馬力的60T雙渦輪增壓W12發動機并首次引入電子限滑差速器外加其他三種全新的底盤技術幫助提升新車的操控性
1900/1/1 0:00:00日前有外媒消息指出梅賽德斯AMG將在2017年推出一款中置發動機的超級跑車來慶祝AMG成立50周年。據悉新車將會搭載奔馳F1W07的那臺16LV6發動機。我們從相關報導了解到目前這款超級跑車已完成最后階段的工程開發設計
1900/1/1 0:00:00北京時間2月9日豐田GrandHighlander參數詢價的官圖正式發布該車將在即將開幕的芝加哥車展上迎來首發亮相。新車是一款標配三排座椅的中大型SUV定位在漢蘭達之間將在印第安納州的工廠與漢蘭達共線生產預計2023年年中登陸北美市場隨后還將銷往澳洲等國家
1900/1/1 0:00:00近日在江蘇無錫一位私家車主在高速上驚訝的發現有一個輪椅在“飛馳”湊近一看是一位大爺開著電動輪椅飛奔并旁若無人馳騁在行車道中場面非常危險
1900/1/1 0:00:00福特在北美已經推出了了全新的入門皮卡Maverick參數詢價它的起售價為19萬美元約合人民幣不到13萬元對于喜歡皮卡的消費者來說絕對是“歡樂車”
1900/1/1 0:00:0010月12日乘聯會公布了9月新能源廠商產銷情況及車型排行榜具體到細分市場來看純電動車型9月零售銷量為457萬輛同比增長648；插電式混動車型銷量為154萬輛同比增長1707
1900/1/1 0:00:00
汽車導航