日前，海外媒體捕捉到了凱迪拉克緊湊型純電動SUV的測試諜照，該車可以看做是凱迪拉克XT4的純電動版本，將會在BEV3平臺生產，并應用奧特能電池技術。據悉，新車預計將會在2024年年底推出。
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『凱迪拉克LYRIQ銳歌』
目前該車還包裹著嚴密的偽裝，不過大概可以看出其在發動機蓋前方的貫穿式設計，配合兩側大燈造型以及下方進氣口的樣式，預計其前臉將會采用與LYRIQ銳歌相似的造型設計。
『凱迪拉克LYRIQ銳歌』
來到側面，新車擁有隱藏式門把手以及溜背式車尾的造型，通過對比可以看出，其幾乎可以說就是縮小版的LYRIQ銳歌。車尾方面，預計其尾燈樣式或將會有所改變，另外后風擋上方還未配備擾流板設計。
『凱迪拉克LYRIQ銳歌』
動力方面，目前尚未有官方信息，不過可以確定的是新車將會配備奧特能電池技術，預計續航在500km左右。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。
標簽：凱迪拉克凱迪拉克XT4 2023款 28T 兩驅風尚型 2023款 28T 兩驅豪華型 2023款 28T 兩驅尊貴型 2023款 28T 四驅鉑金型 2022款 28T 兩驅風尚型
日前國內媒體透露凱迪拉克全新CTS將于2014年4月的北京車展正式亮相。該車曾于2013年3月的紐約車展正式首發隨后在7月份我們也曝光過國內的路試諜照。凱迪拉克全新CTS外觀部分全新CTS延續了凱迪拉克硬朗的外觀設計風格鉆石切割前臉非常有代表性整個車身的線條棱角分明
1900/1/1 0:00:00日前國外媒體報道凱迪拉克未來將會針對旗下SUV車型采用全新的命名方式。未來凱迪拉克SUV車型的命名中均會包括XT字樣預計未來首款采用該命名方式的車型是凱迪拉克SRX的最新換代車型。據悉凱迪拉克為SUV車系采用全新的命名方式是為了應對未來新產品的增加而做的改革
1900/1/1 0:00:00日前我們從海外媒體獲悉凱迪拉克全新旗艦轎車CT6將于3月31日正式亮相并計劃在今年第四季度正式上市銷售。預計新車上市后將與奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8形成競爭
1900/1/1 0:00:00日前凱迪拉克官方宣布旗下車型預計到2030年實現全面電動化。與此同時凱迪拉克電動車型將不會使用現有的命名體系例如CT6和XT5這樣數字和字母的組合而是采用全新的命名規則
1900/1/1 0:00:00日前國外媒體報道凱迪拉克正在研發電動四輪驅動系統該系統未來將應用于V系列高性能車型。據國外媒體報道目前的ATSV和CTSV等高性能車均為后驅車型凱迪拉克計劃在這些高性能車的前軸上安裝電動機來驅動前輪以達到四輪驅動的目的
1900/1/1 0:00:00日前據外國媒體報道凱迪拉克產品戰略內部人士透露預計到2022年該品牌將推出首款純電動汽車新車推出后將與現有7款產品一起完善凱迪拉克產品矩陣。在此之前通用汽車已確認計劃將凱迪拉克轉型為公司電動化的主導品牌并為此開發了通用BEV3平臺預計在2021年生產凱迪拉克電動車型
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汽車導航