近日，有消息稱，漢能薄膜發電集團有限公司滿足了證監會對復牌申請提出的兩個必要條件，并于2018年4月3日將披露文件正式提交至港股證監會。至此，漢能完成了公司復牌的所有必要工作，由此推斷，漢能有望于近期恢復交易。
可能說到漢能大家有些陌生，其實早在2016年7月份，漢能便發布了自己的四款太陽能動力汽車，并揭示了其技術方向和未來規劃，但就當人們對它滿懷期待的時候。漢能汽車事業部CEO高衛民于2017年辭職，因此漢能造車的消息也就消失在我們的生活中。
但是漢能向汽車領域的涉及并沒有放棄，它們從造車轉向了給汽車廠商推廣薄膜太陽能芯片，據了解漢能的砷化鎵電池的轉換率已高達31.6%，并且擁有厚度薄和應用方式靈活的特點，即便在低光照和高溫條件下表現也非常好。
2018年1月奧迪宣布聯手中國漢能集團旗下的阿爾塔公司，在太陽能車頂技術項目上展開合作。這項技術未來將應用于汽車全景式天窗的設計中，通過車頂太陽能發電來為座椅加熱、空調以及電池管理系統等方面提供電量，未來爭取做到太陽能電池可以直接為新能源汽車提供電能。
同時于3月24日，中國第一汽車集團有限公司與漢能簽署產品戰略合作協議，未來雙方會將漢能薄膜太陽能車頂技術應用到中國一汽紅旗系列車型當中，實現延長電動車的續航里程。關于漢能的更多消息，我們會持續進行關注。
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在這個新能源汽車時代的初期新興造車勢力相比傳統車企更會玩愣是把汽車玩得跟手機似的。近日特斯拉CEO埃隆馬斯克在Twitter上宣布：我們很快就會在ModelS3X車型上添加“派對和露營模式”
1900/1/1 0:00:00日前美國舊金山的Navdy公司推出了一款汽車用的HUD設備讓你的視線無需離開前方路面就可以輕松查看手機上的信息。它吸附在儀表盤的上方并將影像投射到一塊透明顯示器上。據悉它還內置了加速感應器、數字指南針、光線傳感器、以及藍牙和WiFi傳輸功能
1900/1/1 0:00:00日前我們從廣東生態環境廳官網了解到其在近期發布《關于錯峰卸油、夜間加油和綠色出行的倡議書》其中提出臭氧污染已成為影響廣東空氣環境質量的首要因素也危及廣大市民朋友的身體健康。為減少臭氧污染保障人民群眾身體健康向廣大市民朋友和加油站經營者發出倡議：1、科學安排、錯峰卸油
1900/1/1 0:00:00據外媒報道博世于近日宣稱公司正在研發一款名為云端電池技術。據稱該技術可將電動車車載電池的使用壽命延長20。具體方案為博世將電池連接到博世云系統并且根據不同的駕駛風格和環境對電池承受的壓力進行持續監控和分析。然后該信息可被用于預測電池的剩余運行時間還能優化充電過程
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汽車導航