近日，保時捷官方宣布，旗下Taycan車型僅用時三年，就生產了10萬臺。在11月7日，第十萬臺Taycan正式下線，該車型是一臺海王星藍的Taycan Turbo S，并交付給了一位英國客戶。保時捷稱：“我們非常高興可以在這么短的時間內實現生產10萬臺的里程碑，畢竟全球半導體短缺和疫情反復帶來了諸多不確定因素。同時，我們憑借Taycan車型，讓保時捷品牌在電氣化時代擁有了一個成功的開端。”
目前，保時捷純電動跑車Taycan全球前三大市場區域分別為美國、中國以及英國和愛爾蘭共和國。Taycan車型提供三種車身形式，即Taycan、Taycan Cross Turismo和Taycan Sport Turismo。配合不同車身形式，最多擁有多達5種動力配置，并涵蓋后驅與四驅兩種驅動形式。同時，WLTP工況下513公里的續航里程使得Taycan 4S成為其中續航里程最長車型。而Taycan Turbo S憑借紐博格林北環賽道7分33秒的圈速時間，再次創造了最快量產純電動車型紀錄。
『新款保時捷Taycan Sport Turismo諜照』
就在不久前，有海外媒體拍攝到了新款保時捷Taycan以及新款Taycan Sport Turismo車型的路試諜照，新車作為中期改款車型，將對外觀等方面進行一定的升級優化。例如新車前大燈組樣式將變的更加平面化，前機艙蓋多了兩條折線，前包圍預計也會有一些設計上的改變。
『新款保時捷Taycan諜照』
內飾等部分目前還沒有圖片資料，但預計會對部分控制按鍵進行一些優化，同時對車機系統進行升級。動力方面，根據海外媒體的說法，新車也將會有一些優化提升，例如在續航方面等。據悉，新款Taycan家族或將在2023年底或2024年初正式發布。
標簽：保時捷Taycan 2022款 改款 Taycan 2022款 改款 Taycan 4S 2022款 Taycan GTS 2022款 改款 Taycan Turbo
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