當馬路變成充電器，隨時為愛車充電，還不需要安裝笨重的電池，您愿意選擇電動車嗎？ElectReon是一家研究智能道路的以色列初創企業，他們研發出了能夠讓電動車在馬路上行駛時就能隨時充電的解決方案。聽起來是不是不可思議？
ElectReon公司通過在馬路下方安裝線圈，使電動車輛行駛時就可以無線充電。ElectReon 計劃首先在指定道路的公交車上使用這一科技，隨后再拓展應用到私人汽車。若要實施該技術，還需要政府機構的合作，例如基礎設施和交通運輸部門。
ElectReon從2017年5月開始和以色列政府合作，并在特拉維夫的馬路上對其技術進行測試，最終將在埃拉特市和安拉特國際機場之間安裝11英里的智能充電道路。支持這一技術的智能公交車將可以使用這條道路，在行駛的同時進行無線充電。在測試階段之后，這一系統就可以按計劃投入使用，充電效率將達到80%。
“智能道路技術是全球公共交通接下來發展的重要階段。這種創新型解決方案能夠降低運營成本，使人類停止對石油和汽油的依賴，讓公共空間變得更清潔、成本更低。我有信心這項合作將使以色列成為智能交通解決方案的先驅。”ElectReon首席執行官 Oren Ezer表示。
這項能夠使人們免除續航和充電等焦慮的智能充電道路技術原理來自于一個多世紀前的尼古拉·特斯拉：利用變壓器傳輸電能，使用空氣作為介質，在瀝青路面下方鋪設線圈，同時在車輛底部放置接收線圈，電能就可以從馬路下方傳到車輛。在馬路一旁還安裝有轉換器單元，其一端連接到電網，另一端連接至變壓器，這樣就實現了無線行車充電。
『智能充電道路技術原理』
為了盡快推動無線充電技術的落地和商業化運營，ElectReon與合作伙伴開展了多方合作。2017年11月，ElectReon 與以色列公交公司Dan Bus Company簽署了合作協議，Dan公司將投資800萬新謝克爾，建立一條能夠使用這種無線充電技術的智能道路；2017年11月，ElectReon與法國公司Hutchinson簽署了一份諒解備忘錄，支持對方設計和開發量產智能充電線；2018年7月，ElectReon與法日汽車制造商雷諾-日產-三菱聯盟簽署了合作協議。雷諾-日產-三菱將在一款電動汽車上安裝這一充電系統，使其適應智能道路技術，通過無線充電行駛。
待這項無線充電技術普及之后，未來你的汽車只需安裝一個迷你電池，以便在普通馬路上仍然保持正常行駛。而在充電馬路上你就可以任意馳騁而無需擔心電量耗盡，為四處尋找充電樁而焦慮。這項來自于尼古拉·特斯拉的技術會讓你更親近電動車嗎？
標簽：別克世紀 2023款 Avenir艾維亞 2.0T 蘊世版 6座 2023款 Avenir艾維亞 2.0T 逸世版 4座
在夏季突出交通違法行為專項整治百日行動中市交管部門持續強化對偽造、變造、挪用、污損、遮擋機動車號牌等涉牌違法行為的查處打擊力度行動開展以來已查獲套牌車輛396輛對使用偽造、變造機動車號牌的323名違法行為人依法行政拘留
1900/1/1 0:00:00西安奔馳車主維權事件引發社會廣泛關注。5月27日西安高新區市場監管部門通報有關涉嫌違法案件調查處理結果：西安利之星汽車有限公司存在有銷售不符合保障人身、財產安全要求的商品夸大、隱瞞與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者的兩項違法行為被依法處以合計一百萬元罰款
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道在2018芝加哥機械展上美國公司FANUCAmerica展示了一款自動化機械臂其除了能夠精確的移動一臺純電動汽車外還能夠幫助車輛進行充電以及電池檢測等操作。此項技術目的是解決未來自動駕駛汽車車隊的充電需求且非常適合在空間狹小的停車場內進行安裝
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉奔馳EQS參數詢價純電動轎車在梅賽德斯奔馳辛德芬根工廠正式下線。該車于2021年上海車展正式亮相定位純電動中大型轎車擁有WLTP工況下770公里的純電續航里程。生產奔馳EQS的56號工廠是踐行奔馳可持續發展和二氧化碳中和生產理念的先進工廠
1900/1/1 0:00:00近日有外媒報道日產公司與其英國供應商EDFEnergy簽署了一份新的合作協議從協議中可以看出雙方旨在共同解決日產電動汽車動力電池二次利用的問題。EDF將用日產聆風參數詢價車型中回收的退役電池完成商業電池儲能
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道特斯拉首席執行官埃隆馬斯克對外暗示特斯拉正在利用Maxwell公司的新技術進行自己的電池生產。他進一步強調特斯拉甚至可能會自行開采原材料生產電池
1900/1/1 0:00:00
汽車導航