日前，一汽-大眾公布了2020年前三季度銷量成績。數據顯示，該企業9月實現終端銷量215374輛，連續16個月領跑中國乘用車市場；2020年前三季度，一汽-大眾累計終端銷量達到1470942輛，同比增長0.6%。
從旗下各品牌看，大眾品牌9月終端銷量為128278輛；2020年前三季度累計終端銷量為850713輛。根據乘聯會統計的批發銷量看，一汽-大眾大眾品牌最暢銷車型當屬寶來(參數|詢價)，前三季度累計銷量達到218258輛，同比下滑4.2%；速騰累計銷量達到201976輛，同比下滑2%；探岳累計銷量達到124507輛，同比增長15.4%。
『速騰』
『奧迪A6L』
奧迪品牌9月終端銷量為73388輛。根據乘聯會批發銷量數據，一汽-大眾奧迪品牌最暢銷的國產車型是奧迪A6L，前三季度累計銷量為126646輛，同比增長53.8%；奧迪A4L累計銷量為92047輛，同比下滑24.3%。
『捷達VS5』
捷達品牌9月終端銷量為13708輛；2020年前三季度累計銷量為108148輛。從具體車型看，根據乘聯會統計的批發銷量數據，捷達VS5累計銷量為59761輛；捷達VA3累計銷量為32277輛；捷達VS7銷量為26867輛。
編輯點評：
2020年初，一汽-大眾制定了232.5萬輛銷量目標，其中大眾品牌目標為142.5萬輛；奧迪品牌目標為70萬輛；捷達品牌銷量為20萬輛。在前9個月，該企業完成上述銷量目標的63.3%，借助“銀十月”和年底的發力沖量，一汽-大眾完成銷量目標的幾率并不小，在被疫情拖累的2020年中，這個成績已經值得驕傲了。
標簽：奧迪奧迪A6L 2023款 40 TFSI 豪華致雅型 2023款 40 TFSI 豪華動感型 2023款 45 TFSI 臻選致雅型 2023款 45 TFSI 臻選動感型
7月3日日產汽車中國區發布最新銷量數據6月總銷量為136929輛同比增長45由于新冠肺炎疫情在中國逐漸得到有效防控日產汽車中國區銷量已經實現連續四個月反彈。今年16月日產汽車中國區累計銷量為596342輛同比降幅17
1900/1/1 0:00:00根據大眾汽車集團公布的最新數據9月大眾品牌在全球范圍內交付新車533700輛同比增長10；2019年19月大眾品牌全球累計銷量達4514600輛同比降低23尚未“轉正”
1900/1/1 0:00:001月8日長城汽車發布2018年業績。數據顯示2018年全年長城汽車共銷售1053萬輛連續三年突破百萬銷量大關。哈弗、WEY和長城皮卡分別取得了7661萬輛、1395萬輛和138萬輛的成績其中WEY品牌同比增長6139長城皮卡同比增長152
1900/1/1 0:00:00據乘聯會最新發布的銷量數據顯示2019年1月份車市零售量開始呈現同比正增長狀態這意味著汽車市場的銷售情況正在回暖
1900/1/1 0:00:00日前廣汽新能源正式公布了2020年10月的整體銷量情況。據悉廣汽新能源10月整體銷量達7106輛環比增長14實現連續兩個月銷量破7000輛
1900/1/1 0:00:00近日我們從海外媒體獲悉韓國雙龍汽車公司再次陷入流動性資金危機并于當地時間12月21日申請法定重整。據報道雙龍汽車董事會在12月21日決定申請企業重整后并于當日下午3點向首爾回生法院提交重整程序啟動申請書、公司財產保全申請書等材料
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