為了征戰11月19日揭幕的Baja 1000拉力賽，福特發布了全新賽車Bronco R原型車。盡管這是一輛經過重度改裝的賽車，但我們仍能從外觀覆蓋件看出一些全新Bronco的端倪。
比照之前官方發布的全新Bronco預覽圖和曝光過的路試諜照，這輛Bronco R原型車的外觀線條幾乎與量產版全新Bronco一致。新車在用平直線條向初代Bronco設計語言致敬的同時最大限度地降低風阻，因此我們能看到在每塊鈑金面之間都有小曲率的圓角過渡。
并且設計師在處理腰線時也用了類似手法刻畫，再加上盡可能豎直的前擋風玻璃設計，全車在彌漫著原始的粗獷感時還夾雜著現代化的細膩。值得注意的是，Bronco R原型車的車頭部分出現的logo使用了福特為全新Bronco設計的字體，這一細節應該會與量產版一致。
這輛為Baja 1000拉力賽準備的賽車是在福特T6平臺上改造而來，該平臺也是量產版全新Bronco的基底。福特宣稱，嚴酷的Baja 1000賽事將為全新Bronco的機械部件帶來極大挑戰，為了出色應對，福特賽事部門還特意準備了強度更高的零件。
盡管目前福特官方尚未公布量產版Bronco的動力總成方案，但據福特高性能部門越野賽事總監Brian Novak說，Bronco R原型車發動機上使用的兩個渦輪也代表了將會出現在量產版Bronco的相同零件。這個暗示很明顯了，基于Ranger平臺的量產Bronco肯定會有2.7升V6雙渦輪增壓發動機。如果設想的大膽一點，3.5升V6 EcoBoost也不是沒有可能。
隨著全新Bronco正式發布的日子越來越近，相信會有更多的相關技術信息披露。最后強調一下，全新Bronco將在2020年春季全球首發。(文/汽車之家 丁伯駿)
日前在拉斯維加斯開幕的2015CES消費電子展上福特汽車宣布將開發一套全新的車輛智能自動駕駛技術目前這套系統正處于研發測試階段未來該技術將會應用于量產車型
1900/1/1 0:00:00在眾多車企中廣汽蔚來稱得上是較為“另類”的一個這家企業“信仰”輕資產的運營模式不在生產基地、售后渠道上做大量投入而是將廣汽集團、蔚來汽車這兩大股東的各項資源妥善加以統籌用最小的代價越過造車的“門檻”
1900/1/1 0:00:002017上海車展前夕豐田舉辦了TNGA之夜活動正式發布了豐巢FUN、豐巢WAY兩款概念車型。其中豐巢FUN可以看做是國產新一代凱美瑞車型的概念版本而豐巢WAY車型則是未來國產豐田CHR平臺打造的全新車型概念版本
1900/1/1 0:00:00近日國外媒體曝光了奧迪新一代A4的最新諜照此次曝光的諜照與以往曝光的諜照不同新車采用了全新的外殼這極有可能是量產版的外觀設計
1900/1/1 0:00:00日前我們從國家工信部官方獲取了全新一代東風本田思域參數詢價的申報信息。2020年11月本田在海外發布了全新一代思域的原型車而此次申報圖是我們首次看到這款車的量產版本
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲得了一組上汽大眾版ID4的實車圖。從外觀來看新車高度還原了之前在國內亮相的ID初見。據悉該車的量產版本或將于年內首次亮相
1900/1/1 0:00:00
汽車導航